昨天，钱江新城市民公园公共停车场快充站开始试运营。

这是杭州目前最大的电动汽车快充站，共有16根充电桩，可以同时为16辆电动汽车提供快充服务。充电桩长得有点像“苗条版”的加油机，充电的时候，用的是一根有点像“轻巧版”加油管的插头。

接口是通用型的，目前比亚迪戴姆勒（腾势）、吉利帝豪EV、纯电动依维柯等车型都能适用。充电电压符合直流充电国标，400伏到550伏直流电压自动识别，只要插上充电插头，充电桩就能自动检测并自动增降压。

充电过程全自助，只要用充电卡到充电桩上刷卡就行了，还可以选择充多少电量或充多少金额。充电卡在杭城各大电力营业厅能买到，全国通用。同时，充电站是接入国网车联网平台，除了使用充电卡，还有刷二维码、短信预购充电码、微信及支付宝支付等多种充电费支付方式，可以说，“掏出手机就能充电”。

充1度电多少钱？目前暂定1.6元

现场看到，一辆腾势5分钟充电10%，普通的家用电动汽车，一般半小时至一小时可以完全充满。

在充电桩上给汽车充电，需要多少钱呢？

目前采取的试运营价格，还不是最终定价，充1度电的暂定为1.6元。从零开始充满一辆腾势，差不多需76元。电力部门做过实验，普通汽车300公里大约要花200元油费，电动汽车开300公里电费80元不到，省了60%的钱。

想了解充电站点的具体位置，可下载“易充电”App。不但能显示杭州城区目前11个充电站点的地图，整个国网车联网平台在全国各地的充电站、高速服务区内充电站都一目了然。

为G20峰会配套的460个充电桩

6月底前就要建成

目前杭州已登记上牌的新能源汽车有3.1万辆左右。杭州的公交车也大多都使用新能源和清洁能源。

杭州供电公司将在2015年11个充换电站点的基础上，今年投资3亿元，建成覆盖主城区的公共充电服务网络。

“十三五”末期，杭州主城区、核心区，要完成一公里服务半径，周边要达到两公里服务半径，全省高速要实现互联互通。其中，G20峰会配套服务充电桩有460个，力争配合各处施工工期在今年6月底前完成。

杭州供电公司还提醒电动汽车的车主们，家庭、个人充电桩建设是有优惠政策的，为了鼓励市民购买电动汽车，目前，只要车主有固定停车位、在车位所在小区物业同意的情况下，可以到供电营业厅免费申请安装个人充电桩，和一般家庭个人用电申请一样，电表前面部分的线路建设、安装完全免费；一个充电桩，电费可以按一户居民用电收取，还可享受阶梯电价。