文一路学院路至教工路段今晚9点起半封闭施工
杭州网  发布时间:2016-02-17 06:28   

    杭州城内哪块区域的行车幸福指数最低?不管如何排座次,近些年,城西区块肯定“名列前茅”。

    伴随着文一路、文二路、紫金港路等多条主干道全面施工,城西居民每天上下班堪称“跋涉”。为缓解拥堵状况,2015年初,文一路地下通道(保俶北路—紫金港路)工程正式开建。

    昨天,杭州市建委发布消息,文一路地下通道工程东段道路已进入主体结构施工阶段,从今晚9点起,文一路(学院路—教工路)将进行半封闭施工,施工将持续到2019年2月20日。施工开始后,杭州电子科技大学(文一校区)北门至耀江文萃苑路段的车道数,将从现在的双向6车道缩减为双向5车道,车辆通行将受影响。

    文一西路紫金港路口依然全封闭

    文一路地下通道西起紫金港路口,东至保俶北路德胜高架口,隧道全长约5.8公里,自西向东下穿紫金港路、古墩路、丰潭路、古翠路、学院路、教工路等南北向主次干道。隧道在紫金港路口设置1座全互通立交,在丰潭路—益乐路段设置1对平行匝道,在教工路—保俶北路段设置1对平行匝道。今后,车辆从德胜快速路高架下来,便可进入隧道直达城西。

    整个工程共分为东段(学院路—教工路)、中段(丰潭路—毛家桥路)、西段(紫金港路—紫荆文路)三段明挖基坑施工,目前进度最快的是西段,2015年6月15日西段率先进入全封闭主体结构施工阶段,需要注意的是,受施工影响,文一西路(紫金花路口—紫金港路)依然是全封闭的状态,大家出门还需绕行。

    文一路拥堵加剧,请尽量绕行

    由于文一路地下通道的东段处于闹市区,管线情况复杂,从2015年5月就开始管线迁改,目前终于全部完成,进入了主体结构施工阶段。

    所谓主体结构施工,就是封闭半幅道路,然后进行基坑开挖,相对于管线迁改,对交通的影响要大得多。在半封闭施工期间,施工方还会对车道数量或车道位置进行局部调整,这样半封闭的状态会一直维持到工程完工,才能全面恢复道路。

    此次施工对原本就大流量的文一路来说,可谓雪上加霜。由于文一路连着德胜高架的上下口,早晚高峰的拥堵很有可能会加剧。工程建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心提醒大家,施工期间,最好避开文一路(学院路—教工路)这一段,尽量选择文二路、文三路或余杭塘路等道路绕行。

    还有一个重要的提醒,就是文一路与教工路交叉口,将禁止机动车由西往北左转弯通行,这一变化还涉及公交79、272路的线路调整:

    79路,浙大公交站始发至文一路,经学院路、余杭塘路、教工路后循原线至花园岗街小河路口,撤销文一路学院路口、保亭巷2个单向停靠站,增设翠苑二区、余杭塘路教工路口2个单向停靠站,花园岗街小河路口至浙大公交站方向不变。

    272路,金成花园始发至文一路,经学院路、余杭塘路、教工路后循原线至环丁路公交站,撤销文一路学院路口单向停靠站,增设翠苑二区单向停靠站,环丁路公交站至金成花园方向不变。

来源:杭州日报  作者:记者 丁岚  编辑:汪浩
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