今年的春运少了一分拥挤,多了几分惬意
1月17日,在中国铁路总公司召开的年度工作会议上,总经理盛光祖用一组组数字呈现了我国铁路建设的成就和蓝图。
目前,我国“四纵四横”高铁主骨架基本建成。“四纵”,已开通运营京沪、京广、京哈、沪—杭—甬—福—深快速铁路等;“四横”,已开通运营郑州—西安—宝鸡、杭州—长沙—贵阳、南京—合肥—武汉—重庆、胶济客专、石太高铁等。
随着高铁成网,长三角初步形成了向中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络。长三角地区成为全国开行动车组列车最多、动车组列车开行密度最大的地区。
在浙江,去年金丽温高铁开通,除舟山外的地级市已都通高铁动车,以杭州为圆心的高铁辐射圈不断延伸,北到沈阳,南到南宁,西到成都重庆。今年,杭州坐高铁还能通达昆明。
另外,浙江铁路八八计划也已经启动,以杭州金华等地为中心,九景衢、杭黄、商合杭……又将有一大拨铁路项目向我们走来。商合杭高铁浙江段去年年底在湖州安吉正式开工建设。商合杭铁路开通后,杭州至合肥,将由4小时缩短到2小时左右,杭州到商丘,由11小时缩短到4小时。
时间缩短,空间拉近,春运正在高铁上飞驰。