今年的春运少了一分拥挤，多了几分惬意

    1月17日，在中国铁路总公司召开的年度工作会议上，总经理盛光祖用一组组数字呈现了我国铁路建设的成就和蓝图。

    目前，我国“四纵四横”高铁主骨架基本建成。“四纵”，已开通运营京沪、京广、京哈、沪—杭—甬—福—深快速铁路等；“四横”，已开通运营郑州—西安—宝鸡、杭州—长沙—贵阳、南京—合肥—武汉—重庆、胶济客专、石太高铁等。

    随着高铁成网，长三角初步形成了向中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络。长三角地区成为全国开行动车组列车最多、动车组列车开行密度最大的地区。

    在浙江，去年金丽温高铁开通，除舟山外的地级市已都通高铁动车，以杭州为圆心的高铁辐射圈不断延伸，北到沈阳，南到南宁，西到成都重庆。今年，杭州坐高铁还能通达昆明。

    另外，浙江铁路八八计划也已经启动，以杭州金华等地为中心，九景衢、杭黄、商合杭……又将有一大拨铁路项目向我们走来。商合杭高铁浙江段去年年底在湖州安吉正式开工建设。商合杭铁路开通后，杭州至合肥，将由4小时缩短到2小时左右，杭州到商丘，由11小时缩短到4小时。

    时间缩短，空间拉近，春运正在高铁上飞驰。