昨天记者联系了杭州各个区的工程车协会,大部分协会表示,这段时间外籍司机陆续返乡回家,工程车出勤率明显下降,还在市区继续行驶的工程车,协会所属企业单位也通过宣传和发送短信的方式,提醒司机注意安全驾驶。
“我们协会的企业都有预案和规定,一旦遇到冰雪天气,工程车辆将停驶!”滨江区工程车协会一位工作人员说。
冰雪天对南方司机是个考验
如何“防滑”可以参考以下几点
昨天在立交桥上,一位追尾前车的车主说,其实出事前他已经发现情况不对,但这时踩刹车已经没有用了。昨天的事故也从另一方面暴露出,南方司机普遍欠缺冰雪天气的应对能力。即将到来的恶劣雨雪冰冻,对车主来说,真是一个严峻考验。
杭州交警提醒,冰雪路面开车,切忌“三急”:急踩油门,急刹车,急打方向,一定要让车辆保持匀速和平稳。
交警说,雨雪天开车,一定要对路面情况做出预判,提前采取措施,保持低速和车距。另外,也要防止被人追尾,视线不好时打开车灯,不要加塞变道。
除了开车时的注意事项,冰雪天对车辆也可做以下一些防护;
1.给车换上冰雪轮胎。
这种做法的优点是可以大大提高车辆稳定性,北方司机大都会在冬天给车子配一套冰雪胎,但杭州司机一年中能用到的机会不多,换轮胎成本比较高,操作也不太方便。
2.给车装上防滑链。
市民夏先生前几天知道杭州即将迎来大寒潮,马上上网买了一对防滑链,他选了方便拆卸的款式,一套两个轮子100多块钱。
装防滑链的优点是有效而且经济方便,缺点是安装后开起来很费油,长时间行驶对车也有不良影响。
需要特别提醒,防滑链一定要装在驱动轮,前驱车装前轮,后驱车装后轮。
3.依靠车辆自身辅助设备。
越来越多的车配备了四驱,特别是一些SUV。四轮驱动可有效提高车辆稳定性和通过性。但交警说,除了一些极为专业的四驱系统,大部分城市越野车的四驱在遇到冰雪天气时,如果操作不当,同样会发生侧滑和甩尾,不能过于依赖高科技,还是要谨慎驾驶。
现在很多车还配备了雪地行驶模式,原理就是限制车辆发动机和变速箱的迅猛工作,让它们变得“迟钝”,如果有的话,冰雪天开车不妨用一下这个功能。如果没有这个功能,可以用2挡来起步,牢记匀速平稳驾驶,切不可急踩油门,急刹车和急打方向。
交警说,一旦发生事故,人千万别站在马路上,冰雪路面上,车子就算看到你也刹不住。
杭州37个易结冰路段
和高速公路易结冰点
根据往年积累的经验,杭州交警分析总结了杭州容易积雪、冰冻或因为恶劣天气造成中断的道路,其中大部分分布在高架、桥梁和景区,一共37处。
杭州市区
高架:中河高架、上塘高架、德胜快速路、秋石高架的主线。切记车辆最容易发生失控的是高架的转盘和上下匝道。
城中:文晖大桥、东新路跨线桥。
城北:郭家库石祥路口、石祥路沈半路口、石祥路东新路口。