南山路真的是没车位? 不,656个车位一直静候着
杭州网  发布时间:2015-12-25 06:43   

21815张罚单,这是西湖景区近一年的违停“成绩单”

近一半的现场处罚集中在南山路3公里路段上

马上就是2015年最后一个双休日了。自从提倡环保出行以来,西湖景区这一杭城周末最热闹的地方全年节假日实行单双号限行、持续单循环和潮汐车道措施。事实证明,这些措施使得今年景区道路的通行效率较往年大大提高。

然而,马路侦探盘点发现,不少司机在违停问题上栽了跟头。截至前天,西湖景区今年已查处了21815次违停行为,其中,现场处罚(贴单或拖移)4618起。

值得注意的是,仅南山路一段3公里的路段,就有2207起违停被现场处罚。也就是说,近一半的现场处罚集中在这一路段上。

沿线业态+破窗效应 这3公里路成违停“热线”

从南山路西湖大道口起,至南山路苏堤口止,这3公里路段就是占了现场处罚“半壁江山”的违停高发区。

从景区交警大队的统计数据看,全年近50%针对违停的现场执法集中在这一路段上,说明交警部门对这一路段的巡查力度是最大的。同时,在这一路段上,又以雷峰塔(净寺)、中国美院附近、清波街一带违停最为多见。

分析上述三个违停多发区域,不难发现,它们要么在景区旁,要么附近集中了餐饮休闲场所。景区交警分析,违停车主多数只愿意把车停到目的地跟前,不愿多走路,这就形成了第一种违法心态——简单概括就是一个字,懒。

还有一种情况:如果道路边上空荡荡的,谁想违停,肯定得考虑自己的目标是不是太大了。但是,一旦发现有一辆车违停在路边,很快就有其他车辆跟着停下,造成大面积违停,这就是第二种违法心态——破窗效应。

针对违停行为,交警部门在路面巡查之外,还充分运用沿线密集分布的摄像头进行辅助管理,一旦发现路段出现违停车辆聚集,指挥室便会通知民警进行现场执法。据统计,这3公里路段上,全年有2992起违停被电子警察摄录。

除了开具罚单,景区交警全年还拖移违停车辆1204辆/次,在公交车站附近、公共泊位附近、路口及斑马线附近的违停车辆是动用拖车的首选对象。

今年8月,一辆越野车跟景区交警玩起了“谁比谁狠”。经过多次处罚,交警部门发现该车总是停在南山路沿线,而且都是过夜停放,第二天早高峰都不开走。于是,交警部门对其采取拖移措施。

第一次,越野车被拖走,车主又是跑交警队,又是跑停车场,时间花了不少,终于把车提出来了。

第二次,车主把越野车紧靠马路牙子停。由于该车为四驱车,本已不太好拖,贴边停靠,拖移难度更大。结果,交警部门花了一个多小时,还是把车拖走了。

第三次,车主干脆把一侧车轮紧靠两根桩子,桩子比马路牙子还高,放置拖离装置难度更高。交警再花时间,照拖不误。

过招三回合,车主彻底“服帖”了,这辆越野车至今再未在该路段违停过。

南山路上并非没有车位 一张图,656个车位,请看仔细

一面是对于违停行为的严厉查处,另一面,景区交警大队为大家整理了一张“南山路沿线停车示意图”,图上标明了南山路3公里路段上的656个停车位。按图找车位,不一定能让你直接把车停到目的地门口,但相对在路边违停被贴罚单,这些车位靠谱多了。

来源:杭州日报  作者:记者 蔡怀光  编辑:陈东
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