杭州道路建设成绩颇丰 铺就128公里快速路
杭州网 发布时间：2015-12-23 07:30
城西进入主城区只要45分钟
这真不是梦
今年10月15日，环城北路地下通道将正式通车。这条西起中河立交，东至凯旋路东的地下通道，仅2460米长，却一手牵起中河高架，一手拉着秋石高架，在市区范围内，形成一个“H”形快速路网。
它最直接的作用，是缓解了艮山西路和环城北路的拥堵——原本从秋石高架、彭埠入口过来很多的车子，都会走艮山西路进城，导致艮山西路一路往西到环城北路一段，拥堵不堪，过三四个红绿灯需要二十分钟时间，有了环城北路地下通道，只需要两分钟，就能一口气从凯旋路口到中河上塘高架下方。而且，有了这个“H”环线后，中河上塘高架和秋石高架之间的来往就更加便捷。
当然，这条快捷通道也仅仅是一个“好苗头”，市建委今年已经着手对“天目山路—环城北路—艮山西路”这条城市“东西向中轴线”的快速路进行了前期研究，环城北路地下通道往东，艮山西路要抬升建起高架，今后从杭州的城市东面到武林广场，几乎没有红绿灯。往西，天目山路也要改造提升为快速路，一直通到绕城以西。让市中心最核心区块的快速路真正发挥作用，缓解拥堵。
除了要优化这条东西向的快速路，今年杭州在“畅通西部”三年行动计划中还提出了更大的设想——45分钟，城西进入主城区。
为此，规划中，留石快速路、文一路、彩虹快速路等都要继续往西延伸。这些设想，目前都在做前期研究中。
最西面一纵
明年上半年写就
快到今年的尾声，杭州市又新添了一条路——吉鸿路，如今它已正式命名“紫金港北路”。
这条路被称为杭长高速公路延伸线，南起石祥西路和紫金港路隧道，北至庄墩路，全长约3.4km。
今后，“吉鸿路——紫金港路隧道——紫金港路——紫之隧道”将共同构成杭州市“四纵五横”快速路网最西边一纵，成为城西一条新的南北向快速通道。
杭州市建委透露，这条快速路中，紫金港路隧道和吉鸿路都已经陆续建成，紫金港路改造提升工程近期也已经开工，紫之隧道也将在年底实现全线洞通，预计两个工程都将在明年上半年完工。到时候，三墩等城西区块来往转塘之江等地，不用二十分钟就能到。
推荐阅读：
来源：钱江晚报 作者：记者 余雯雯/文 龚子皓/制图 编辑：郑海云
返回
