“大城北”路网系统昨天年终盘点——到这个月,干路网(主要交通干线)总长度达到117公里,密度达到1.6公里/平方公里。明年,拱墅区力争基本完成全区主要路网框架构建。
目前,石祥路高架提升改造工程、金昌路、永宁路和化工路等大工程进入关键节点,大部分即将完工。
石祥路有了“小伙伴”
多一条东西向主干道
与石祥路平行的金昌路将余杭、半山连接起来,全长约9公里,与古墩路、莫干山路、上塘高架等多条南北走向的道路相交。
建成后,城北不仅多了条东西走向的主干道,而且还打通了拱墅区多条南北走向道路。以后,余杭方向的市民,要去半山,除了走绕城高速、秋石高架之外,还可以从勾庄路转好运路再接着金昌路直通半山。
这条道路分3段建设,金昌路中段(巨州路至拱康路)今年10月已通车,金昌路西段(古墩路至巨州路)正在施工中。东段是拱康路到320国道,规划双向六车道,红线宽度42米,这一段由拱墅区负责建设。
拱墅区住建局说,这段工程以永宁路为界,分两段建设,拱康路—永宁路段主体工程12月底将完工。
此外,和金昌路相交的永宁路(金昌路—沈半路),年底也有望完成主体工程。双向六车道,连通金昌路、沈半路。
给莫干山路“减负”
化工路年底争取全线贯通
化工路与莫干山路平行,北面连接丰庆路,和留祥路垂直相交,南面则连接学院路,和余杭塘路垂直相交,是一条南北向的城市次干道。
这条长3800米,宽33米,从2008年开始规划,一直由于拆迁原因处于“难产”状态。
截至目前,月亮路(隐秀路)至余杭塘路约800米道路已施工完成,其余路段正在抓紧施工,力争年底实现全线贯通。
化工路建成后,将分担东面莫干山路的交通压力,改善祥符单元、庆隆单元、三墩单元、申花单元等周边区块的道路交通条件。以后去银泰城、大悦城,或者从城北到城西,又多了个选择。
而14条33.7公里主次干道和快速路中,东西南北都有新成员加入:育苗路、环镇北路提前竣工,茶汤路、东文教路、平炼路开工了。
其中,育苗路让桥西出行更方便,特别是大河造船厂、桥西直街历史保护街区周边的出入。环镇北路位于祥符街道北面,与莫干山路形成交通环网。
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