杭州到温州，2个半小时！ 杭州到丽水，1个半小时！ 要钻42个隧道，放心，打电话和刷屏都没问题

    秀山丽水艳阳天，浙江的丽水一直都被誉为“浙江绿谷”，境内海拔1000米以上的山峰有3573座。那里的山，那里的水，都带着独特的雅致，让人神往。但是，也正因为这环绕着的群山，使得丽水周边交通建造难度非常大。从杭州出发到丽水游玩，一般都只能通过大巴和普快列车，长长5个多小时，非常不方便。

    而今年年底，这个状况就将被打破。金温铁路目前已经进入运行试验阶段，计划年底开通运营。从此，丽水、永康、青田、武义等沿线城市将结束不通高铁的历史，而杭州到丽水的行程也会大大缩短，只需1个半小时就可快速到达。

    金温铁路试乘报告

    ●极速前进，“明明暗暗”不断切换

    金温铁路位于浙江省西南部地区，起自金华，途经金华市所辖的金东区、武义县、永康市和丽水市所辖的缙云县、莲都区、青田县，到达温州市区。线路全长188公里，设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、陈篆、青田和温州南共9个车站。

    昨天早上10：05，记者在金华南站登上了“和谐号”试验列车，开始了金温铁路体验之行。

    一路飞驰的列车，时速达到了200公里/小时，沿途的秀丽风景，随着列车的推移，变成了一幅动态的水墨画。坐在里面，总会感受到明暗不断变化，风景看一阵，就会随时切换到“地底世界”，进入隧道。

    据金温铁路有限公司副总指挥叶翰松介绍，这条线路可以说是华东地区隧道最多的铁路。全线共有大中桥75座约56公里，其中特大桥30座、大桥25座；全线共有隧道42座，总长约115公里，3公里以上长大双线隧道有15座，全线桥隧比达83%左右。其中，最长的一条“泽雅隧道”更是被称为“华东最长铁路隧道”，全长12.03公里，记者计算了一下，从泽雅隧道的头开到尾，足足用了5分钟。

    11:00，丽水站到了，又过了45分钟，列车平稳地停在了温州南站。1小时45分钟，它联通了金华、丽水、温州三地，如此便捷，快得让人觉得不可思议。

    ●坐得安全玩得开心，隧道里也能正常通话

    由于线路中隧道多，保证旅客在旅途中的安全与手机信号正常是很重要的两个关键点。叶翰松告诉记者，在5公里以上的长隧道里都建有应急通道，保证紧急情况下人员的正常疏散。而为了让大家在隧道里还能顺畅“刷屏”，隧道内更是引入了供网系统，不仅在隧道口两端搭建了信号塔，在隧道里也安装了信号设备，移动、联通、电信三大运营商的信号都能全部覆盖。

    据记者亲测，在隧道里移动4G信号接收良好，网络也是很顺畅的，打电话也非常清晰，没有发生接收不到信号的情况。

    ●金温铁路为我们省下多少时间？

    金温铁路的开通，将金华、温州、丽水三地变得“无缝连接”，同时也大大缩短了沿线与长三角城市间的时空距离。

    金华—温州：从原来的4-5个小时，缩短至1个半小时左右。

    丽水—温州：从原来的2-3个小时，缩短至40分钟左右。

    杭州—丽水：从原来的5-6个小时，缩短至1个半小时左右。

    杭州—温州：有了两条线路选择，一条是往宁波方向，需3个多小时；一条是往金华方向，约2个半小时，比途经宁波缩短约半个小时。如果开通杭州至温州直达快车，途中不经停，大约1小时40分钟就可到达。

    ●什么时候可以买票？

    记者从铁路部门获悉，从本月月底开始，金温铁路就将正式投入运行了，但是具体的日期还没有确定。而在铁路部门2016年“1·10”新运行图方案中可以发现，金温铁路一共编排开行19.5对高铁动车，从温州南出发经金温铁路停靠杭州东站的车次共有12.5对。所以，过不了多久，大家就可以乘坐金温铁路的列车去尝尝鲜了。

    金温铁路“放大镜”

    ●四大特色车站同步亮相

    金温铁路是铁路干线网中杭长高铁和东部沿海高铁的快速连接通道，与甬温、杭甬、杭长等线共同构筑起浙江省中东部主要城市间环状路网，其建成开通对优化完善浙江省内高速铁路网布局，加快沿线地区经济社会发展等具有重大意义。金温铁路开通后，与线路配套建设的四大车站也将全部亮相，每个车站都各有特色。

    “最现代”的金华南站：采用三段式，中间高，两侧低，通透的玻璃幕墙和实体铝板幕墙，形成强烈的虚实对比，建筑极富现代感。

    “豪华山景房”武义北站：设计结合地形环境，将站房前方山景最大程度引入室内，经由一条飘逸优美的屋面曲线，勾勒出一个富有当地特色的优雅驿站。

    “力量之美”的永康南站：永康站以“山峦之韵”为主题的设计手法，通过屋面不同角度的转折和富有力度的拼接，隐喻了永康锻造工艺的精湛。

    “出水芙蓉”丽水站：在现有火车站的原址上重建，蜿蜒曲美的屋面弧线暗示着莲花绽放的意象，曲线屋面轮廓，立面线条流畅舒展。