本月20日具备开通条件 年底前开通运营
2010年12月,金温高速铁路开工建设,今年8月至9月,金温高速铁路完成全线静态验收,10月15日,启动联调联试,11月19日开始进行为期一个月的运行试验。等到运行试验结束,就意味着铁路已具备开通条件,只待开通运营了。
之前坊间有传言,金温高速铁路将于12月25日开通运营,但这种说法并未得到明确证实。
“12月20日具备开通条件。”金丽温铁路有限公司副总指挥叶翰松说,“今年年底前开通运营,明年1月10日进行运行图大调整。”但具体的开通日期及运行图大调整之前的金温高速铁路运行安排,还在进一步计划中。
金温高速铁路设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、陈篆、青田和温州南共9个车站。其中东孝站为沪昆线既有车站,金华南站、丽水站、青田站为既有金温线改建并共用车站,温州南站为杭深线既有车站,武义北站、永康南站、缙云西站、陈篆站为本线新建车站。
金温高速铁路开通后,所有站点全部投入使用,这意味着在金华将设两个站点:金华站和金华南站。
根据线路设计,从杭州往南昌方向的列车,将只经停金华站,从杭州往丽水温州方向的列车,将只经停金华南站。
昨天,记者实地探营发现,金华南站位于金华金东区东孝街道麻车塘村,比较偏远,距离金华市区的金华站有10余公里。如果你从杭州出发,目的地在金华市区,还是选择经停金华站的列车班次更方便。
铁路全线桥隧比83% 隧道内有应急疏散通道
随着高铁网络不断完善,高铁修建技术也在不断进阶中。
记者了解到,金温高速铁路为Ⅰ级双线铁路,正线铺轨约370公里,站线铺轨约33公里;全线共有大中桥75座约56公里,其中特大桥30座、大桥25座;全线共有隧道42座,总长约115公里,其中双线隧道38座、单线隧道4座,3公里以上长大双线隧道有15座。全线桥隧比达83%。
“隧道大多集中在温州、青田区域。” 金丽温铁路有限公司副总指挥叶翰松说,“在隧道群集中区域,我们设置了应急疏散通道,用于发生火情等意外情况时,方便旅客快速疏散。”
此外,叶翰松还介绍,在5公里以上长隧道中,还设置有应急消防设施,以备突发状况;在12月初,相关部门和单位还针对29大项或许会发生的铁路突发事件,举行了应急演练。
金温高速铁路是铁路干线网中杭长高铁和东部沿海高铁的快速连接通道,与甬温、杭甬、杭长等线共同构筑起浙江省中东部主要城市间环状路网,其建成开通对优化完善浙江省内高速铁路网布局,加快沿线地区经济社会发展等具有重大意义。
金温高速铁路开通后,武义、丽水、青田、永康等沿线城市将结束不通高铁的历史。而对于杭州人来说,到武义泡温泉,到丽水国家森林公园避暑,也将会更加方便快捷!