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傍晚,为了停在桥底的一辆车能出来,四辆车轰着油门从斜坡上倒出来。 见习记者 严嘉俊 摄

桥底下也满满当当停了六辆车 见习记者 严嘉俊 摄
4S店经理:
斜坡位置最好,是留给总经理停的
京江桥旁一家4S店销售部王经理说,这些车大部分确实是他们店里员工的,每天早上开来上班,下午下班就开走,已经快有半年了。
王经理说,原来店门口有很大一个通道,可以用来给员工停车,后来附近建秋石高架,通道变窄了,员工没法停车,于是就找到这么块空地方。“这也是没办法的事嘛,路口的那块禁止停车的牌子是我们竖起来的,主要是不要让大家挡住我们的通道。我们也不知道这里到底能不能停车,我们也是暂时停一停。”
说到上下斜坡的危险性,王经理说,这就要看谁来停了,话说回来,斜坡是桥边上最好的一块位置,我们还是专门留给总经理停的,另外单位有些员工为了接孩子放学,也会停在斜坡上,其他人只能停到桥底下的空地去。“停在斜坡上肯定有危险的,只有技术好的才敢停,别人想停都停不了,我们去停斜坡的员工驾龄至少七八年,车技肯定算好的。”
京江桥南岸属于闸弄口街道辖区,昨天街道许小姐说,之前也有人反映了桥下斜坡有人停车的事,后来他们把这个事情交给了社区。“我们也觉得斜坡停车很危险,毕竟下面就是运河,我们会和4S店的人沟通,也会跟相关部门反映这个事情!”
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