昨天晚上7点53分左右，杭州地铁4号线水澄桥站工地连续墙之间出现涌水；晚上8点10分左右，复兴路靠近地铁工地围挡处发生路面下陷。

根据施工方初步排查，工地内涌水为地下水，截至记者发稿时已采取混凝土回填等措施加固下陷路面。在该事件中，没有人员伤亡。地铁4号线施工工地附近路面下陷

昨天晚上9点多，记者来到复兴路事发现场。

刚下中河高架，在复兴路和复兴南街的交叉口，交警已经设置了路障，并示意记者绕行。

发生下陷的路面位于复兴路和南复路交叉口向南100米左右的位置，民安苑小区的门口。从民安苑小区北侧的楼房上往下看，可以清楚地看到路面下陷。

复兴路的这一路段，北半幅路被地铁施工围挡占据，发生塌陷的路面紧靠着地铁施工围挡。由于路面下陷，一部分围挡已经损坏。

记者估算了一下，下陷路面呈漏斗型，中间下陷最深处约有1米深，算上倾斜向下的坡面，整个下陷路段长度大约有10米。

记者在现场看到，已经有三辆挖掘机在下陷处施工，正在挖开下陷的地面，还有几辆混凝土搅拌车向工地内开去。

从工地门口的告示牌可以看到，水澄桥站工的施工方为中铁十一局。

据杭州地铁集团办公室主任助理吴艇称，昨天晚上7点53分左右，地铁4号线水澄桥站工地内的施工人员发现工地内L6与A17地连墙接缝处出现涌水现象。17分钟后，即晚上8点10分，紧靠工地围挡的复兴路南半幅路面开始缓慢下陷。

涌水和下陷的情况发生时，工地内没有人员在进行施工，下陷也没有造成人员伤亡。事件发生的具体原因，目前还在调查中。地铁站基坑周围曾被发现有下沉现象

那么，究竟是什么原因导致了工地涌水和路面下陷呢？

吴艇告诉记者，根据施工方的初步排查，在工地连续墙缝隙间涌出的水为地下水，有可能来自周边的地下暗河。

记者了解到，虽然事故发生的具体原因还在调查中，但据初步排查，复兴路下陷路段的输水管道和雨污水管应该没有受到影响，涌水并非来自自来水管。

截至记者发稿时，施工方已在现场进行混凝土回填等措施，加固下陷路面。

这次下陷是否会影响到水澄桥站车站主体的施工？施工方表示，目前还在评估中。

据了解，杭州地铁4号线水澄桥站周边土质为粉砂土，粘性较差，在施工过程中容易发生水土流失、地面下陷等状况。杭州天然气有限公司11月10日在官方微博中就曾提到：“水澄桥地铁站基坑施工导致基坑周围下沉严重”。

此外，在昨晚路面下陷事件发生后，杭州市燃气集团有限公司通过官方微博表示：为确保燃气设施安全，公司已启动二级抢修预案，并已关闭受影响燃气管线两端阀门，初步排查受影响停气区域为白塔人家、六和源、民安苑小区共计2207户人家，恢复供气时间待定。