钱塘江尽到桐庐，水碧山青画不如。

    从高速出口一路开到桐庐，市区街道开阔、高楼林立，树木青翠、绿草如茵。有人说，如今的桐庐就是《富春山居图》的现实版。

    但桐庐可不仅仅满足于美景，“对话当家人，畅谈十三五”第四期，咱们来听听桐庐县委副书记、县政府党组书记、县长方毅对于桐庐的定义：“把美丽作为县域的核心竞争力，透过最美的风景，可以看到桐庐人的努力和坚持。”

    桐庐的生态美

    就是治理从来不手软

    作为国家生态县，桐庐有绝对的表率力。

    在方毅眼中，生态优先是一直在坚持的战略。首先是治水。桐庐率先完成农村生活污水处理设施行政村全覆盖，连续8年富春江出境水质都是优于入境水质，并且，境内83条主要河溪已全部达到3类以上水质。去年，桐庐荣获了全省首批“清三河”达标县、浙江省 “五水共治”大禹鼎等荣誉，桐庐治水经验还被评为全国基层治水十大经验之一。

    在治气方面 ，桐庐先后关停淘汰改造了200多台燃煤锅炉、3000多辆黄标车，取缔上百家非法小水晶、小塑料粒子等加工企业。空气质量优良天数连年保持在340天以上。

    在面对重污染企业和农业面源污染方面，桐庐也没有手软，相继关停了1000余家电镀、造纸、化工、印染等重污染企业，全面完成了石材、制砂等行业整治。此外，还拆除畜禽和甲鱼养殖场600余家。

    “通过努力，现在的桐庐印证了那句话：绿水青山就是金山银山。”方毅无不自豪地说。

    以景区理念规划全县

    以景点要求建设镇村

    既然拥有这么高的颜值，那么旅游业自然已经是桐庐未来蓝图的一部分。

    “我们希望村村都是景区、都是景点。”方毅信心满满。以芦茨、石舍、茆坪等村为主的乡村慢生活体验区，以环溪、荻浦、深澳等村为主的江南古村落风景区，以新龙、儒桥、大路等村为主的分水休闲旅游度假区，都已成为桐庐最火的风景区。

    “以前都是观光游，现在的要求高了，不仅要欣赏优美环境，还要享受美好生活。所以，乡村旅游非常符合游客对旅游个性化、多元化的消费需求。”他进一步解释。

    而杭黄高铁的建设，对桐庐来讲，也绝对是个重磅又利好的消息。杭黄高铁串联起了名城（杭州）、名江（富春江）、名湖（千岛湖）、名山（黄山），将形成一条世界级的黄金旅游通道。高铁建成后，到杭州仅需18分钟。无疑，这将带动桐庐的旅游业，让更多的游客进入乡村，体验民俗。

    除此之外，方毅认为，杭黄高铁极大改善了百姓的出行条件，将让百姓享受到更多更好的品质生活。

    “杭黄高铁建成后，对桐庐来讲，它不仅仅是一条旅游道路，也是一条创业路、民生路和发展路。”方毅透露，杭黄高铁将在2017年底2018年初建成，到时将开拓出一个新局面。

    快递业不仅是金名片

    也是“新蓝海”

    1993年初，桐庐人在杭州创立国内第一家民营快递企业——申通快递后，随后圆通、中通、韵达、国通、快捷等众多桐庐籍快递企业在全国各地“开枝散叶”。目前，桐庐籍快递企业的业务总量，占据了全国快递业务的60%的市场份额。作为桐庐人，这是一种发自内心的骄傲。

    谈到快递业，方毅的话语里充满了欣慰感，因为这些企业家们“不忘家乡，回报故土”。比如“三通一达”等桐庐籍民营快递企业出资2000万元，共同发起成立“五水共治”生态公益金；圆通速递建立圆通专项基金，用于开展安老、帮困、扶幼、助学等公益性活动等等。

    作为桐庐来说，快递业不仅仅是一张“金名片”，更是未来发展的“新蓝海”——方毅透露，中国国际快递业大会永久性会址落户桐庐，以后每两年举办一次。

    另外，在富春江科技城规划建设快递产业服务园区，招引大型快递企业在园区投资建设，并鼓励其将总部或区域总部设在产业园区内，形成快递企业集聚效应。