半山路和崇杭街交叉口,车辆排起长队。
半山隧道
紧挨隧道的半山路排起长龙
施工时间:2015年11月18日—2015年12月17日,隧道西洞整段封闭施工,位于施工点上游半山隧道北端的石塘路(崇杭街)上石桥路高架匝道处、G320(临半路)上秋石高架主线北往南方向和绕城收费出口后半山隧道方向封闭。从余杭崇贤、临平一带进城的车辆会受影响。
高峰体验:昨天上午7时,记者乘车经半山路抵达绕城高速半山互通位置。
由于此次半山隧道施工,进城车辆从绕城高速下来后,将不能从半山互通上秋石高架,然后一路向南直达城区,不过继续往北通行正常。
在收费口,进城车辆并不多,在匝道口,已竖起了一块告示牌:秋石高架方向封闭。
上午8时,记者乘车从半山路返回,发现崇杭街路口已经在早高峰中“沦陷”。
该路口原本有一个匝道可以上秋石高架,但从半山隧道施工开始,上高架的口子就处于封闭状态,往城区方向的车子需要在崇杭街路口右转,绕行至半山路。
为避免拥堵,现场两名协勤人员在路口指挥交通,但随着早高峰达到“顶峰”,通行状况不太乐观:一个红绿灯次,大概就有二三十辆车在排队。
由于半山路平时有很多货车、工程车等大型车辆经过,所以极易造成拥堵。
昨天,记者在半山公墓旁边就被堵了大约10分钟,在一款导航软件上,记者看到半山路三个路段“飘红”,出现一两公里的拥堵,而周围路段路况较好。
出行提醒:临平到主城区,有三条分流路径,分别是望梅路-临丁路-石桥路;望梅路-世纪大道-石大路-石桥路;望梅路-天鹤路-广济路-石桥路。
绕城线到主城区,可按照这两个方案进行绕行:绕城高速北线-上塘路-石祥路-秋石高架;绕城高速北线-上塘路-德胜路-秋石高架。
笕丁路
早高峰未出现大范围拥堵
施工时间:2015年11月20日—2017年2月19日,笕丁路铁路涵洞全封闭施工。预留行人和非机动车道,私家车和公交车需绕行其他路段。
高峰体验: 昨天上午8点30分,记者沿着华丰路前往铁路涵洞方向,在东林桥位置被协勤人员拦了下来。由于涵洞施工,从华丰路笕丁路口到铁路道口一段,实施东向西单向通行。
往东方向的车辆,需要往北绕行至大农港路通行。一些车主由于不太熟悉路况,个别路口出现了短时间拥堵。
大约10分钟后,记者抵达铁路涵洞位置,总的来说,全程车流量不大。
涵洞上有两条铁路,一条是早年建设的沪昆铁路,另一条是近些年才建成的沪杭高铁。
下面留给机动车通行的,只有两条车道,此外还有一条非机动车道留给行人和非机动车。
这么一个咽喉要道却只有两个车道,遇上雨天涵洞容易积水,拥堵更是家常便饭。
此次施工前,社区、街道、交警部门及时将施工信息告知周边居民,所以封闭区域周边道路的通行状况未出现大范围拥堵。
出行提醒:过往机动车可提前改经华丰路、笕华路、大农港路、同协路、临丁路等道路通行。其中,从华丰路笕丁路口到铁路道口一段,实施东向西单向通行。
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