2019年建成5条地铁线
杭州地铁集团昨天还通报了各条在建线路的最新进程。至2019年,杭州将建成1、2、4、5、6共5条线路,总长190公里,有至少20个换乘站,初步形成杭州市城市轨道交通基本网络。
杭州地铁还将向哪里延伸?
再过几年,除了市区,乘坐地铁穿梭在大杭州区域内也会非常便捷。
杭州至海宁、临安、富阳、绍兴4条城际铁路,去年12月已通过国家发改委批准,拿到了“准生证”。
4条城际铁路都和杭州地铁网络进行衔接,市民通过换乘,可以从市区坐地铁再换乘轻轨。
届时,杭州地铁交通网将和高铁网、城际铁路网实现“三网融合”。
目前,长约23.15公里的杭富城际铁路,起于杭州市之江旅游度假区,止于富阳主城区西城商务中心,一期工程设车站11座,初定在春节前开建其中的一段,2019年和地铁6号线同步建成。规划线路还有二期工程,由一期终点向南延伸至鹿山新区,设置行政中心站、大坞路站,并预留远景往场口、桐庐方向延伸的条件。
杭临城际铁路起于临安市九州街锦南新城站,止于绿汀路站,与杭州地铁3号线、5号线换乘。线路总长约34.7公里,共设车站12座,争取明年初开工,2019年建成。按城际铁路时速120公里算,整条临安线跑完20分钟左右,再换乘地铁到杭州市区,全部行程用时1小时以内,真正实现“一小时都市圈”。
目前杭富、杭临这两条城际铁路均已进入环境影响评价阶段。
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