还有近5000米燃气老管争取在明年1月底前完成
人们总说,一个城市的地下管网,代表着这个城市的良心。但这颗心脏也会老化也会生病,杭州的这颗心脏昨天就做了一次相当重要的“搭桥”手术——
埋在中河路(庆春路—体育场路)地下的一根燃气管道,最近正在进行改造。或许你还不知道,这是目前主城区中最粗、最老的一根燃气中压管,也是主城区天然气供应贯穿南北的主供管,你家里用的天然气,都是从这里来的。
这次改造,就是要将原本的铸铁管,更换成钢管,提升的不仅是供气安全和稳定,连“内功”也长了不少。
曾经在主城区
有两条主动脉在跳动
最近,中河路(庆春路—体育场路)地下的燃气管道正在进行改造,由于深夜施工你可能并没有注意到。
这次施工有些特别,原因就在于埋在中河路下的这根400口径的燃气管道——它是目前杭州主城区最粗,也是最年迈的一段中压管。
记者昨天查了下它的“身份证”:于上世纪八九十年代铺设,铸铁管材质。
其在杭城的江湖地位,举足轻重,它是主城区天然气供应贯穿南北的主供管,进入周边单位、居民家里的天然气都是从这里来的,通过低压管再送到千家万户。
主城区供气“主动脉”共有两根,另一根位于延安路(河坊街—体育场路),号称杭城燃气管道中的双“11”。
位于中河路的这根中压管(河坊街—体育场路)全长3公里,从2013年起开始改造,其中河坊街—庆春路段已完成改造。但由于没有合适的机会,庆春路—体育场路段还是老的铸铁管,长约1200米。
而另一根,早在延安路改造时,位于其地下的燃气管道也已完成了改造。
为什么要选择更换,是因为退役年限到了吗?
杭州天然气有限公司管网建设分公司副经理丁立飞说主要还是材质原因:“铸铁管比较脆,由于无法进行焊接,接口是用橡胶垫圈连接,随着中河路车流量增大,一旦道路发生沉降,接口就容易产生缝隙,导致天然气泄漏。”
据悉,近几年来,这根燃气管道已多次由于路面沉降而引起燃气泄漏。
这次改造,就是要将剩余的1200米铸铁管,全部更换成钢管。
丁立飞说,“钢管厚度大,防腐蚀性好,接口处采用焊接,路面沉降也不会发生泄漏,供气更加安全。”
像这样正在抗压的老管子
主城区还有近5000米
你或许对中压管还没有概念,这里有必要提一下。
目前,杭州地下燃气管道有4150公里,其中中压管道1270公里。不同压力的管道分布在不同的路段,如高压管主要分布在杭州绕城沿线,杭州市区的主干道、次干道下铺设的基本是中压管,居民区下面则是低压管。
待中河路燃气管道改造完成后,将大幅提升主城区天然气供应的安全和稳定,其“内功”也将有所提升。
丁立飞告诉记者,“管道改造完成后,该区域天然气供气压力可以从0.08兆帕提升到0.3兆帕,供气能力也将提升,如此一来,区域内的天然气用户增加,用气量加大,即便遇到用气高峰,也不用担心用气紧张。”
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