高架“捆绑效应”：

    体育场路上高架

    没法下文晖路口子了

    很多人都没想到，这条地下通道竟然和高架通行也有捆绑效应——

    记住这一条：环北地下通道开通后，作为配套措施，体育场路上高架的车辆禁止从文晖路下匝道了。

    昨天上午，钱江晚报记者从体育场路匝道上了高架，发现最左车道的右侧原先的虚线已经不见了，取而代之的是非常显眼的，刚刚漆画上去的一条长长的实线。可能因为大家都不大习惯，开得很犹豫，最左车道排起了长长的队伍，推进速度非常缓慢。而有的胆子大的司机，一把方向，实线跨了过去，从文晖下匝道快速离去。

    交警部门表示，实线刚刚漆画，大家会有一个适应的过程。对实线变道司机，会先进行教育，随后就要进行处罚了，罚款100元，记3分。

    “划了实线后，通行确实不方便多了。”司机陈先生说，本来他是要送人去省人民医院，直接文晖下匝道下去，很方便。这下可好，得从地面道路绕来绕去。他觉得很奇怪，这段路为什么不允许变道啊？

    交警部门解释说，禁止变道，主要是考虑环北地下通道出来的车，集中上高架，车流比较密集。体育场路上高架的车辆变道从文晖路下匝道，将会影响通行效率。

    不过，从昨天的情况看，从环北通道上来的车并不是很多。“刚开通，很多司机还不知道。就像秋石三期刚开通时，秋石高架流量也很小的，可后来就骤增了。所以，相关通行措施必须考虑在前。”

    ●行车小tips：

    一、环城北路地下通道出来后，上中河高架往北去，上匝道位置有红绿灯。昨天记者在这个口子，等了一分多钟才过去，而且通过的车辆一次不超过10辆。

    二、城北方向过来的车辆，转入环城北路下匝道，只能进入辅道，左转的位置已经设立隔离带，所以要么直行要么左转。

    三、中河高架庆春路上匝道的封闭时间，调整为工作日的6时45分至11时、13时至21时，节假日的6时45分至21时。

    这个调整，相比以前，主要是将夜间封闭时间从7点延长至了9点，也是为了减少高架往北流量，缓解因环北地下通道带来高架通行压力。

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