早在今年7月份，《杭州市小客车县（市）指标配置管理办法（征求意见稿）》在杭州交通信息网公示。记者昨天从杭州市交通局获悉， 该《办法》自今年10月10日起正式实行。如果一切顺利，最快今年12月，四县市就能执行一次额外的指标配置。

    按照《办法》，四县市指标以12个月为一个配置周期，从每年的5月1日至次年的4月30日。每个周期的配置额度为：临安市1200个，建德市1100个，淳安县1000个，桐庐县900个。这意味着四县市的百姓除了可以参加杭州小客车增量指标的竞价和摇号外，每年还能在自己所在县市内抢额外给的指标。

    这些指标按照比例配置。每个配置周期内，以摇号方式配置的指标占95%，以直接配置方式配置的指标占5%。以摇号方式配置的指标中，个人指标占88%，单位指标占12%。

    县（市）指标以摇号方式配置的，每个配置周期进行2次摇号，单位指标和个人指标分别摇号，指标可以跨周期配置。以直接配置方式配置的，每个周期未用完的指标额度，转入下一个周期，以摇号方式配置。

    与杭州小客车增量指标申请一样，四县市的指标有效期也是6个月，逾期未使用的，视为放弃指标。以摇号方式取得的指标逾期未使用的，自有效期届满次日起，两年内不得申请县（市）指标和杭州市小客车增量指标。

    同时，提出县（市）指标申请后，获得杭州市小客车指标的个人，自动失去县（市）指标的配置资格。获得县（市）指标的个人，自动失去杭州市小客车指标的配置资格。