“十一”黄金周客流高峰，杭州地铁倡导的文明乘车能有效执行吗？

尽管是第一次坐杭州地铁

游客们大多自觉排起了队

杭州地铁大力倡导“先下后上、排队候车”文明乘车，已经一个多月了。随着新标识的更换、志愿者以及工作人员的努力和乘客习惯的改变，文明乘车的氛围正在慢慢形成。

而这个“十一”黄金周假期，对于地铁来说又是一次新挑战：大量外地游客涌入杭城，地铁客流也迎来高峰，在拥挤的人潮前，大家还能做好“排队候车”吗？

这两天，记者实地走访了多处地铁站，结果让人惊讶：许多游客都自觉地在标识区域内排起了队。

实地探访

大多数游客自觉排队候车

不乏首次来杭及团队游客

火车东站是许多游客来到杭州的第一站，很多人下了火车就坐地铁去看西湖，再加上是1、4号线的换乘站，因此地铁火车东站站也是杭州地铁全网客流量最大的几个站点之一，尤其是到了假期，客流量更是比平时高出不少。

之前，记者曾采访过一位在站内劝导乘客排队候车的志愿者，他说，在地铁火车东站站、龙翔桥站等乘客流动性较大的站点，劝导排队候车的难度比较大，因为那里以偶尔搭乘的外地乘客居多，要让他们很快养成排队候车的习惯有些困难。

那么，“十一”黄金周期间，在人潮冲击下的地铁火车东站站，乘客们还能做好“先下后上、排队候车”吗？

带着疑问，记者昨天来到火车东站地铁站。

火车东站站的站台层是1号线和4号线同台换乘，相对来说，在1号线屏蔽门前候车的乘客较多。站台层两侧有许多挂着宣传标语的志愿者和地铁工作人员在维持秩序、劝导乘客。

上午七八点钟开始，地铁火车东站站就迎来了客流高峰，而人潮基本是不间断的，每列车到来之前，每一处屏蔽门前都有十几个乘客在等待。

我看到，大部分乘客都自觉地站在有绿色标识的排队区域内，最长的队伍排着七八个人。

列车到达，上客，出发。很快，又有新一批的乘客从站厅层下来，走在最前面的是一对小夫妻模样的游客，年纪约20多岁，男的个头挺高，拖着一个旅行箱，女的留着长发。他们走到一号线的候车区域，小伙站在屏蔽门前抬头查看路线图，而姑娘瞄到了地上的排队标识，拉了下他的手：“站这儿等车。”

“我们第一次来杭州。”记者上前和他们聊了几句，姑娘说，他们两夫妻是湖北人，趁“十一”来西湖。

而在站台层的另一边，有一支浩浩荡荡的旅游团队伍，在导游的带领下，也在4号线的站台屏蔽门前排起了队。

记者后来又走访了杭州市中心的龙翔桥站、定安路站等较多游客出入的地铁站，发现主动排队候车的现象很普遍。到底是什么让这些外地来杭的游客愿意主动排队候车了呢？让我们听听他们的声音。

游客评价

自觉排队是一种氛围

许多人给杭州地铁亮出高分

记者采访发现，对于杭州地铁提倡“文明乘车”一事，外地游客并不知情；但是当大部分人都在候车的时候，自然而然选择了排队。

“这和环境氛围有关系。”山西游客林先生侃侃而谈，“就拿我来说，这是第一次在杭州坐地铁，一下到地铁站里，抬眼一望就有很多人在等着了，再一看，每个人都站在绿色的排队区域里。如果我一个人站到屏蔽门前，就破坏队形秩序了么。不过，倒过来想想，如果当时我看到的是所有人都散乱地挤在站台上，车子一来一堆人使劲往里头挤，这时候要求我一个人规规矩矩地排队，也不太可能吧。”

林先生说，他去过国内不少城市，在有些城市的地铁站里，乘客自觉排队已经成为一道风景，而有些城市的地铁站秩序就没有这么好了。他希望杭州地铁能坚持下去，形成一种自觉排队的氛围。

嘉兴游客陈大妈，也给了杭州地铁一个相当不错的评价。

“我们年纪大了，出来一趟不容易，地铁站里人那么多，我真怕上错车，搞错方向。幸好杭州人都很热心，有个小姑娘跟我讲了一遍怎么走，怕我记不清楚，又跟我重复了一遍。”

给陈大妈指路的是在地铁站里服务的志愿者，虽然陈大妈听力不太好，讲话又带有地方口音，但志愿者依然很耐心，还特别提醒陈大妈一定要在候车区域内排队候车。

“讲秩序好啊，大家都讲秩序，礼让一点，我们老年人出门就舒服多了。”陈奶奶很支持“文明乘车”的氛围，给杭州地铁亮出了高分。

志愿者心声

排队区域标识明显

乘客大多愿意有序候车

“比以前好太多了。”“十一”黄金周期间，在地铁火车东站站负责引导乘客的社会志愿者张大姐告诉记者。

一个多月前，张大姐就开始在各地铁站宣传文明乘车。

引导乘客的工作是忙碌的，工作时间每天6小时，早晚班轮换，到了饭点匆匆扒一口饭盒，灌上几口水又上岗了。张大姐就这样在地铁站度过了不少日子。

“一开始真的很难，虽然我们费了很大的劲进行宣传，但是很少有人听劝导。不过，刚开始的时候，排队候车的标识也做得不是很明显，有时候乘客表示，虽然也知道要排队，但是弄不清楚该在哪儿排队。”张大姐说，“现在其他方面跟上了，经过我们的宣传，大部分乘客也听劝导了。”

张大姐认为，醒目的绿色排队标识，作用是非常明显的，“一目了然，大家一看都明白了，该在哪里排队。”

正说着，又一批乘客涌入了站台层，张大姐拿起喇叭，开始耐心礼貌地引导乘客：“请先下后上，排队候车，请各位注意不要越过黄线……”

另一位志愿者小张是杭州机电大学的大三学生，也趁假期来地铁站当志愿者。虽然是第一次从事这类工作，不过小张表情轻松，表示工作很顺利，大部分游客都愿意配合。

“到了客流高峰的时候，一扇屏蔽门前面会有十几个乘客一起候车，但是都很有秩序，自觉排起了队。”小张说。

地铁方

杭州地铁客流量较大的站点

已全部更换为新候车标识

记者从杭州市地铁集团了解到，目前，杭州地铁线网有22个站点，已经更换为本报曾经报道过的“绿方格”式的排队候车标识。

“目前客流量较大的站点已经全部更换了新的候车标识。”工作人员告诉记者，“最开始是在市民中心站试点，之后推广到武林广场站、文泽路站、龙翔桥站这几个站点，现在已经有22个站用上了新的候车标识。”

许多志愿者和游客都说，和旧的标识比起来，新标识比较显眼，引导作用也更强。

各个站点的广播语音，除了原来的报站内容外，也增加了劝导语音，鼓励乘客排队候车。

江干区政府等政府单位，还“认领”了地铁站，工作人员化身志愿者，在站内劝导乘客。

记者了解到，接下来，地铁集团还将大力宣传文明乘车，也希望杭州地铁的候车线，能成为不输杭城斑马线的一条“文明风景线”。