打车江湖,又有国企“抱团”了
杭州网  发布时间:2015-09-30 06:54   

市外事旅游汽车集团昨挂牌,正与滴滴商谈合作事宜

8月26日,杭州出租车集团成立;9月14日,《杭州深化出租汽车行业改革的实施意见(征求意见稿)》向社会发布;昨天,杭州市外事旅游汽车集团成立。

至此,出租车行业改革以来,杭州已成立了两家国有出租车平台。当后续杭州出租车完成“经营权和车辆产权变更为实际出资人”(简称“确权”)的目标后,两家国有平台的出租车数量,将占到杭州出租车总量的70%以上。

《实施意见》中提到:国有出租车平台要“做强品牌,提供优质服务”。昨天新成立的杭州外事旅游汽车集团,也对外公布了下一步的“服务、管理”计划。

从目前的形势来看,国有出租车平台期望通过提升服务品质,对抗来势汹汹的“互联网约租车”冲击。

滴滴与“外事”正在商谈合作

记者了解到,新成立的集团,整合了五家国有企业的出租车。它们分别是外事公司、中侨公司、三客公司、三才公司与和达公司等企业的出租车。通过整合,该集团的出租车数量将达到近千辆的规模。

记者从外事集团、滴滴快的公司两方面获悉,在外事旅游汽车集团成立之前,双方已经就“外事系出租车接入滴滴平台”展开了商谈。目前,谈判尚在进行中,但双方已就合作模式与产品特点,达成了一定程度的共识。

若谈判顺利,双方将联合推出一项名为“滴滴外事”的高端出租车产品。它将以一项嵌入式功能的形式,被植入到滴滴打车的软件中。

凡纳入此功能的出租车,都将配备高端服务。根据产品设想,高端车辆将配备清洁袋、水、纸巾、蓝牙耳机、充电器等硬件。

同时,该平台对司机也有严格要求,从驾龄、健康程度、甚至普通话发音和外语水平等等方面,都提出了要求。

整个服务过程,司机还必须要对乘客使用规定的礼貌用语。

可以确认的是,这款由新车、新人、新标准运营的高端出租车,将执行现行的出租车价格体系。也就是说,花一样的钱,人们可以坐到服务更优的高端出租车。

提供衍生服务,坐车也有会员制

除了“网约”途径,外事旅游汽车集团也推出了电话预约平台:0571-88809000。外事旅游汽车集团负责人告诉记者:“这项功能是专为老年人,或其他不方便使用网络约车的客户准备的。这也是丰富约车途径的一种方法。”

同时,外事旅游汽车集团还依托上级杭州商旅集团的资源优势,正在将商旅集团旗下的综合体、酒店住宿、餐饮等服务项目,纳入到出租车的衍生服务范畴中。

“我们正考虑借用会员制的模式,对乘坐外事出租车的乘客,提供扫二维码享受优惠的服务。如杭州大厦、解百、知味观等,都在这个衍生服务圈里。”

据杭州出租车行业协会秘书长许增期介绍:“10月份,杭州将启动出租车确权,全面解决出租汽车经营权属不清、利益纠纷不断等问题。减少中间层级后,从一定程度上,也就直接给出租车司机进行了减负。”

从《实施意见》提出的办法来看,也可以通俗理解为:为司机减负—将车辆纳入公司化管理—提高服务品质—应对新的市场竞争。而乘客最终会选择出租车还是专车?最关键的就是服务品质。

外事旅游汽车集团对外公布的工作计划,也把提升服务品质作为重点。可见,国企已经开始了改革行动。

而在政策层面上,《实施意见》公布后,只剩人们期盼已久的“专车管理办法”尚未出台。约租车市场后期会如何发展?让我们拭目以待。

来源:杭州日报  作者:记者 蔡怀光  编辑:陈东
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