要不要迁移也有一个通俗的标准，简单来说：连续墙之外的管线，是不需要迁移的，这根管道就是在连续墙之外，所以暂时不需要动。但是要在这根管道边上施工，要做好保护措施。

    施工方是否掌握地下管网情况？地铁和天然气公司各执一词

    “天然气管道本应埋到1.2米深的位置，但是没想到才开挖了30厘米，就挖到了燃气管道。”施工方认为，是天然气管道埋设得太浅，才导致施工人员挖掘时发生了误判。

    天然气公司则表示，按照要求，燃气管线埋深在距离地面1到1.2米之间，但钱江路飞云江路路口燃气管线其中一段与一根自来水管交叉，燃气管线为了避开水管，只能绕开水管往上走，导致此段大约8米长的燃气管线，离地面只有三四十厘米，没有达到埋深要求。但这段管线采用管沟盖板方式进行保护，符合《城镇燃气设计规范》要求。

    而施工方之所以不清楚被挖破管道的实际深度，是因为对方没来办理过监护手续，所以没有相关图纸指导。按照规定，地铁施工前应通知天然气公司，并签订监护协议，由天然气公司派出工作人员在现场进行监护。但南星桥站施工前，地铁施工方面并没有通知天然气公司。

    浙江政法联律师事务所俞成律师表示，所有的施工都有一个施工规范，如果地铁没有按照规定、工序来施工，那这事地铁就应该负责；天然气公司，如果不合规定把管线埋这么浅，那么也需要承担一定责任。

    而双方责任认定，需要通过安监部门来调查、认定结果。

    施工导致的事故频发

    ●2015年08月11日，杭州万象城门前因施工导致地下污水管破裂而塌出20平方米大洞。钱江新城道路养护单位相关负责人表示，去年钱江新城因为工程施工，发生的路面坍塌就有好几次。

    ●去年4月，富春路市民街路口因施工导致路面出现大约2-3平方米的凹陷。

    ●去年5月，钱江新城森林公园边上的富春路城星路路面坍塌，面积有百余平方米。

    ●去年7月31日，杭州地铁4号线工地段，江锦路站至市民中心站区间，河水倒灌进河床下的作业空间，导致河床堤坝垮塌。

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