开车在路上，时不时听到关于堵车的抱怨，“要是不堵车该有多好啊。”为了这句话，杭州市一直在努力，地铁1号线、2号线东南段、4号线首通段的相继开通，以及德胜、秋石等快速路网的建设，“双限”政策的实施、老小区综合治理的开展，每一个举措都致力于改善杭州的拥堵状况。

昨天上午，2015年杭州交通治堵工作五个“十佳”评选启动仪式在吴山广场举行，活动旨在通过全民参与，献计献策，营造文明行车、绿色出行的良好氛围。

治堵建议，想听听你的看法

本次开展的五个“十佳”的评选活动分别为：十佳治堵建议、十佳治堵措施、十佳治堵能人、十佳治堵监督员、十佳路况报料员。希望市民也可以参与到治堵工作中来，通过你们平时的感受，来为杭州的治堵工作提点建议。

何内华作为聘请的监督员，对治堵有着自己的看法。一直以来，何内华都选择绿色出行，就像昨天，她从中山北路口坐814路到吴山广场，只花了10多分钟。等车之前，她还打开定位软件查看公交车的靠站时间，“挺方便的，比开车找车位方便多了。”

另一位监督员朱大伯也是绿色出行的拥护者，他表示自己家里所有人出行都是选择公共交通。在他看来，杭州的拥堵跟司机们不遵守行驶规则也有关系，“明明要排队的，有些车子非要加塞，这样秩序肯定要搞坏的嘛。”

如果你有关于治堵的建议，也欢迎通过本报热线85109999来说一说。

2015年，杭州治堵有五大举措

2013年，杭州正式打响治堵五年攻坚战，2015年杭州市交通治堵工作的重点在于“两网（快速路网、轨道交通网）建设、两区（老小区、西湖风景区）治理”，并同时推出“五大举措”，即“基础设施建设、公共交通优先、区域交通完善、交通管理强化、治堵宣传引导”，继续推进交通治堵工作。

具体来说，就是要加快快速路网、轨道交通以及停车场库的建设。以停车场库为例，2015年全年新增停车泊位46000个，其中公共停车泊位6000个，努力缓解“停车难”。

根据今年的治堵目标，公共交通作为治理城市交通拥堵的“主力军”将继续大力发展，今年要确保公交分担率（不含步行）年度提高2.5个百分点，达到高峰时期，重点线路能5分钟一班。

今年，治堵管理的力度也将继续加大。全面提升5个重点区域周边交通环境，包括浙医一院、浙医二院周边、石桥货运停车场周边、四季青服装市场周边、钱江小商品市场周边、杭州市青少年活动中心周边。到年底，这些区域的违法停车现象将明显减少，通行效率将明显提高。