新闻导读:上周四,杭州首例欠停车费案件开庭,85后姑娘因为欠停车费22笔共1470元,被江干区道路停车服务中心告上法庭。这事一出,让欠费车主们"人人自危"。按照杭州现行的道路停车收费补缴系统,有三个级别的欠款通知,大家可要看仔细了。
首例欠费被起诉案后 最近主动补缴停车费的人多了
我欠了多少停车费?会不会摊上官司?怎么缴费更划算?
漫画 连诚
上周四,杭州首例欠停车费案件开庭,85后姑娘小张因为欠停车费22笔共1470元,被江干区道路停车服务中心告上法庭(详见快报8月14日报道)。这事一出,让欠费的车主们“人人自危”。长庆道路停车收费管理站站长孟大姐说:昨天有个欠了2000多元停车费的车主,也来主动交钱了。
欠停车费将与车主征信系统挂钩
先给大家吃颗定心丸,并不是所有欠费都会摊上官司。按照杭州现行的道路停车收费补缴系统,有三个级别的欠款通知——
第1级别
停车收费员通知
如果你的车欠费,当你下一次停车到道路泊位,收费员在输入车牌号时,POS机就会显示这辆车有欠费,收费员也会口头通知你;而且打印出来的停车小票上也会提示你欠多少钱。
第2级别
书面函告
如果你的停车费累计超过300元以上,各城区停车中心原则上将以邮寄方式把“道路停车费催告函”送到你手上,告知你欠费多少、逾期不付将产生滞纳金等。
第3级别
民事诉讼
遇到多次欠费又久拖不补缴的,各城区停车服务中心就要走民事诉讼途径了。 去年,各城区停车中心一直采取第一级别的“温和”通知方式。
今年年初,江干区率先启动了第二级别,向未缴纳停车费超过千元的93位车主发送了催告函,当时有位车主欠钱多达5400多元。
“这位车主后来补缴了,带着公交卡来刷的,打8折,变成了4000多元。”江干区道路停车服务中心工作人员说,其实告上法庭的张小姐并不是欠中心停车费最高的一个,但多次催缴她却都不补缴。
而今后,欠停车费还将与车主的诚信挂钩。市城管委停车监管中心说,下一步,将考虑把停车未缴费记录纳入到市民征信系统里去。
补缴系统启动后
停车费收缴率从60%提升至92%
杭州为什么要启动道路停车费补缴系统?
这要从去年7月开始说起,为了提高道路泊位周转率,解决停车难,不但不允许“停霸王车”,还在去年8月25日对道路停车实行差别化、阶梯式收费管理。
算算时间,差不多一年了,效果如何?
市城管委停车监管中心提供了一组数据:主城区道路泊位中收费的有1.5万个,目前每天道路停车费收缴率为92%,未缴费极有可能是车主要开走的时候,收费员已经下班了;而在补缴系统启动前,收缴率为60%左右。
同时,道路泊位周转率也在提高。主城区每辆车的在泊位上停放的时间,现在是1小时18分钟,一年多前,每辆车停放时间超过2小时。
“设置道路泊位的目的归根到底是为了方便临时停车需求,车主办完事就开走是最理想的状况。”停车中心的工作人员说,补缴机制和差别化收费正在逐步改变车主停车在道路泊位的习惯,把停车需求转移到停车场库,这也有助于杭州的治堵。