昨天，张女士打进本报96068热线电话反映，杭州庆春广场一带有多个公共自行车服务点都没有通电，急着去上班的她，却无法还自行车，一圈转下来后，无奈只好舍近求远，再一路小跑赶去单位。

    公共自行车服务点集体“趴窝”，究竟何故？

    昨天上午，钱报记者来到庆春银泰附近的太平门直街，在“太平门直街景昙路口”的公共自行车服务点上试了试，锁止器的灯不亮，无法进行租还车，一旁已挂出一块“外线无电 暂停营业”的告示牌。

    记者又前往不远处的“景昙路太平门直街”的服务点，这里挂着同样的告示牌。

    一圈转下来后，记者数了数，庆春银泰附近，位于太平门直街和景昙路上，一共有5个公共自行车服务点，都因为“外线无电”的原因无法租还车。

    位于景昙路的“三星家园”服务点，停车收费的工作人员向大姐告诉记者，大概从8月10日起，附近的5个公共自行车服务点就无法使用。这一带附近写字楼、住宅小区不少，大家平时进出借还车都挺方便的，现在突然不能用了，带着满肚子火气到处找地方还车的也不少。

    正说着，一位小伙子推着自行车前来还车，“怎么又还不了？”小伙子擦了擦额头的汗说，“都跑了三个服务点了，急着去办事，现在竟然忙着找地方还车了。”

    公共自行车服务点集体“趴窝”，究竟何故？记者联系了杭州公共自行车公司，办公室副主任包卫丽解释，这是因为最近新塘路进行改造，公共自行车服务点接的都是路灯电，道路施工路灯灯箱移位，导致公共自行车无电可接。

    暂停营业的公共自行车服务点，何时才能“复工”?包卫丽面露难色，“很难说，要等路灯箱移位设置好后，电缆重新铺设才能开通，有些路就是某个路段小施工一下，可能两个星期左右就恢复了，如果道路施工时间比较长，所需时间就比较久，像当时秋涛路改造，不少公共自行车服务点都拆了，等道路施工完毕重新建设，这么一来就花了一年时间。”

    但也别急，公共自行车公司为大家罗列了几个距大家最近的服务点，可前往租还车。