杭州七月交通 市区空了 景区堵了
杭州网 发布时间：2015-08-12 06:55
放暑假的七月，你有没感觉路比以前畅通了？
市综合交通研究中心昨天发布七月道路交通运行月报，和之前三个月的“堵、堵、堵”相比，七月份交通拥堵第一次出现了好转。
可能因为天天都热，也可能是放了暑假，大家窝在家里的时间长了，相对来说，出门的次数或多或少都比平时少了一些，所以路上的车也少了不少。尤其是月月拿走“堵王”称号的城西、城北，交通改善最明显。
但是，市区虽然好了一些，西湖景区、湖滨商圈的道路，却因为暑假来逛西湖的游客多了，要比平日拥堵些。
七月交通
市区空了 景区堵了
和六月份相比，七月份的早晚高峰，分别延后了10分钟与20分钟，感觉明显畅通了一些。以前平均每天中度及以上拥堵状态要持续2.8个小时，七月份直线下降，缩短到了1.8个小时。
市区交通好转很多，尤其是城西、城北。七月份的城西，拥堵天数是16天，而六月份是21天，减少5天；城北的拥堵天数是7天，六月份是12天，也减少5天。
连一向都很堵，能避开走就避开的文一路、文二路、玉古路、庆春东路、中河上塘地面路等，七月份走起来，感觉也都通畅不少。以庆春东路来说，早晚高峰平均车速从上月的16.4公里/小时，提升到了19.0公里/小时，升幅达15.9%。
还有高架快速路。七月份，快速路车速全线上升，其中德胜高架、石祥高架变化最大，平均车速都提升了15%以上。虽然，平均下来，七月份的德胜高架每天还是有4.5个小时，处于严重拥堵状态，但和六月份的每天6.8个小时相比，已经好转。
高架中，历来最堵的中河高架（体育场路-文晖路），七月份依然最堵，但早高峰时段车速也已经提升到了20公里/小时，日均严重拥堵持续时间，也连续两个月都缩短到了5小时以内。
除了暑假、高温以外，路况好转，还有一个原因，是秋涛地面路基本完工，整条秋石快速路的作用进一步凸显。
“秋四”、“秋三”，加上德胜高架、中河高架快速路，串起了一个近40公里的“内圈”，能够发挥更强大的系统功能。
不过，七月份的市区交通是好了，人流量大的西湖景区、湖滨商圈又忙了起来。
从七月中旬开始，西湖边的北山街、南山路，还有商场扎堆的延安路、庆春路、西湖大道等，每天的严重拥堵时间，都在4个小时以上。
而且，这一带还有个特点，晚上出门的多，所以导致出现“夜高峰”，就拿北山街来说，周末的晚上，18：00-22：30，平均车速只有10公里/小时，比白天还慢。
除了路堵，景区周边乘坐地铁的人也比较多。
杭州市交通运输局昨天也发布了7月《杭州市综合交通运行月报》，统计了杭州地铁1、2、4号线最繁忙的站点。
其中，地铁1号线进出站客流最高的4个站点是火车东站站、龙翔桥站、城站站和武林广场站。两个是火车站，一个是杭州最繁华的武林商圈，一个是服饰城又靠近西湖，看来，乘坐火车出行、购物、到西湖游玩的游客相对较多。
来源：都市快报 作者：记者 刘云 殷军领 通讯员 王鹏 制图 高薇 编辑：高婷婷
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