工地名称：地铁2号线二期新良路站

工地位置：古墩路疏港公路口

施工单位：中铁三局集团有限公司

监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司

开工日期：2015年1月18日

沿着古墩路一直往北走，过了杭州绕城高速，在疏港公路交叉口，就是地铁2号线二期新良路站的施工现场了。

昨天上午9点半，杭州的气温已经接近33℃，隔着鞋底能感受到来自路面的温度，新良路站施工现场便道周围的喷淋系统正在工作，整个工地看起来雾蒙蒙的，水珠飘到脸上，还有些凉意。

新良路站的位置已经快靠近良渚。和2号线西北段正在建设中的站点有所不同，新良路站周边并没有什么居住区、生活区，甚至连附近最近的商场，也要到今年年底才开业。

“虽然我们不在主城区，但是对于文明施工的要求，从来都是一样的。”项目经理李亚鹏说道。

多管齐下让扬尘“服服帖帖”

目前，新良路站正在进行围护施工，并没有大量的土方开挖。李亚鹏说，每个阶段，他们都尽力做到让工地扬尘“无处可逃”，秘密武器就在于那一套喷淋系统。

半个月前，施工方在围挡上安装了一套自动喷淋系统，自动喷水，让扬尘老老实实“躺在”地上飞不起来。像昨天这样的高温天气，基本上全天都需要喷水，在围挡的下部，每隔20米有一个出水口，接上水管，就可以采用人工冲洗，这样做，主要是为了把渣土车撒落在便道上的泥土冲洗干净。

等到渣土车到了门口，还要再经过一道工序，就是车辆自动冲洗装置。有了这个机器，嵌在车轮上的泥土就可以被冲洗干净，这样一来，马路上的扬尘也能减少很多。

在施工现场，一辆正在洒水的洒水车很是惹眼，李亚鹏解释说，“这辆车最主要的作用，是用于地铁施工管养范围内的市政道路的洒水。”由于工地在古墩路和疏港公路交叉口，来往的车辆比较多，天气一热，灰尘就容易被车辆带起，这辆洒水车每天定时洒水两遍，分别是早上7点和下午2点，控制扬尘的效果还是比较明显的。

散装水泥罐，全部穿上“衣服”变密封

李亚鹏说：“地铁施工，一般来说扬尘和噪音都控制得比较好。”在地铁一些加固施工的过程中，不可避免要用到散装水泥，按照传统的施工方法，这些水泥很容易飘散到空中，施工方想了个办法，给这些散装水泥罐统统穿上“衣服”，套上帆布，整个包起来，完全封闭，彻底断了水泥的“后路”。

此外，新良路站对于工地扬尘的控制，还有一套自己的标准。施工方规定，如果土方一个月内要进行开挖，必须使用密目网进行遮盖；如果土方要在一个月以后或更长时间内才开挖，则需要用混凝土对土方进行硬化处理；最后，对施工不再占用的区域，重新植上草皮，恢复绿化。