应对专车迅猛发展

杭州出租车改革方案将在年内出台

记者从7月31日召开的市交通运输局半年度工作会议上获悉，今年上半年，杭州交通的重点工作均取得了显著成效。而在下半年，除了一些重点工程的完成和深入推进，受人关注的出租车、专车市场，也有可能迎来一场不小的改革。

杭州出租车深化改革方案年内将出台

去年以来，专车市场迅猛发展，从会上了解到，目前杭州已有大量滴滴、优步等专车司机，这对传统的出租车市场形成了较大的冲击，导致双方矛盾的不断出现。

交通运输部门正在针对这一问题进行深入的研究和调研，据了解，杭州市交通运输局已经启动出租车深化改革方案的讨论，目前初步方案已经制定，本周将提交到市深化出租车行业改革领导小组讨论。据介绍，初步方案明确了改革的方向，即对传统的出租车市场进行深化改革，规范专车市场。

杭州市交通运输局局长范建军表示，对于传统出租车出现的弊端，杭州将进行深化改革，对于产权关系不清、层层转包的现象则要彻底消除。对于专车的兴起，将结合国家层面的规范文件和法规，加强专车市场的监督管理，此外，传统出租车也要提升服务质量和管理水平。

今年上半年重点工作取得显著成效

今年上半年，杭州交通运输领域的重大民生政策平稳落地。完成《杭州市小客车总量调控管理规定》的修订，并于今年5月1日正式实施，增设了个人申请增量指标中的驾驶证条件、给予县（市）一定的政策倾斜、放宽了新投资企业申请增量指标的相关限制，预设了新能源车总量调控条款， 7月份个人摇号中签率上升到1.37%，《杭州市小客车县（市）指标配置管理办法（征求意见稿）》已开始向社会征求意见。

1-6月，完成交通建设投资48.97亿元，为计划的44.5%。杭长高速公路延伸线（吉鸿路）已完成交工验收。萧山机场公路改建工程、杭新景高速公路寿昌至开化白沙关建德段、杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路、杭金衢高速公路拓宽工程杭州段、富春江船闸扩建改造工程等在建工程加快推进。

公交分担率同比增长1.68%

公交都市创建和交通治堵工作持续推进，公共交通运营效率逐步提高，公交分担率稳步增长。1-6月，杭州市主城区公共交通日均客运量为391.77万人次，与2014年日均客运量约370.14万人次相比，增幅约为5.84%，杭州市主城区公交分担率与2014年37.3%相比增长约1.68%，达到38.98%。

绿色交通、智慧交通是不变的方向。为了抓好五水共治和大气污染整治工作，全市营运黄标车累计淘汰9055辆。主城区公交车中新能源和清洁能源车辆比例达到57.02%。全市新能源和清洁能源营运车辆总量达到9732辆，其中公交车和出租车分别占43.4%、48%。