我省开展为期两个月电梯安全大检查

    本报杭州7月31日讯 今天，杭州市下城区“7·30”电梯事故处置小组通报了相关调查情况，经现场勘查发现，该电梯存在制动器闸瓦明显磨损，制动器铁芯间隙明显偏大等问题。据悉，省、市专家将进一步调取和查阅事故电梯维保资料并进行分析比对，事故调查组也将同步对电梯维保单位和小区物业开展责任原因调查，明确事故原因和责任。

    7月30日上午，下城区长庆街道新华坊小区18幢发生一起电梯事故，22岁的住户王某在16楼被夹电梯中，不幸遇难。事发后，下城区立即成立事故处置领导小组，按着规定程序进行事故调查。经查，该电梯1999年投入使用，现电梯维保单位为杭州通达电梯工程有限公司，小区物业为浙江新鸿物业管理有限公司。

    事故调查小组组织省、市特检院专家，现场对该台事故电梯机房、井道、轿厢等进行细致勘查，并做了相关试验。现场勘查发现：事故电梯门锁电气连锁回路正常，无短接情况；制动器电气回路正常；但制动器闸瓦明显磨损，其厚度为5毫米，为正常厚度一半；制动器铁芯间隙为5毫米，正常为0.6毫米，间隙明显偏大，该间隙增大将导致运行中制动轮闸瓦磨损；在制动状态下进行盘车试验，能很轻松向上盘动电梯；闸瓦有明显过热痕迹。

    据市特检院专家介绍，电梯制动器闸瓦就像汽车的刹车片，磨损严重会影响电梯“刹车”功能，有可能导致运行中的电梯轿厢“刹不住车”，在本应停留的楼层没有停住，继续保持上行（下行）状态。

    此次事故中，电梯维保公司的责任界定是一个焦点。据悉，电梯最近一次维保是在7月17日。“按照国家规定，维保单位须每15天对电梯进行一次维护保养，其中含有对制动器铁芯间隙进行专门检查，一旦出现问题通过保养即可解决。”下城区市场监督管理局特种设备安全监察科负责人表示，维保单位是否按正常程序对事故电梯进行保养，目前仍在调查中。

    电梯事故发生后，下城区立即对辖区48台同型号电梯、147台15年以上住宅电梯进行全覆盖地毯式排查。检查发现，同型号48台电梯中，47台情况正常，而新华坊22幢一电梯同样查出制动器铁芯间隙过大问题，目前已停止运行，等待检验单位确认后再恢复使用。

    电梯安全大检查将在全省范围展开。记者从省质监局获悉，全省质监部门将结合电梯安全监管大会战工作，组织开展为期两个月的电梯安全大检查，重点加强老旧电梯，人员密集场所电梯，配置水平低、管理力量弱、故障多发或有举报投诉等电梯安全监察。此外，我省还将进一步组织实施电梯维保单位维保质量抽查和分类监察，向社会公布结果。