在昨天结束的港航半年度工作会议上，记者了解到，今年1-6月份，杭州交通港航部门助力“美丽杭州”，不断深化全国首条“水上高速公路”及“诚信航区”建设，全航区免停靠船舶达到11.6万艘次，节约柴油消耗986吨（1436吨标煤），节约燃油费848万元，减少二氧化碳排放3017 吨，节约时间5万小时，为杭州建设“西湖蓝”贡献力量。

垃圾送上岸 运输泥浆减少市区拥堵

上半年，港航部门完成了8个油污水回收装置的验收，督促9.4万余艘船舶将130余吨垃圾送上岸。通过政府购买服务的方式，引入第三方对船舶垃圾和油污水进行回收处理。从去年起，对全市船舶垃圾接收点进行了合理布局，截至目前，已在全航区一些重点码头、船闸、锚泊区等地建设了30个垃圾接收点。

与此同时，充分发挥水运运输运量大、占地少、节能、环保等优势，联合城管、环保部门在运河市区段设置了5个泥浆点，5座废土码头，全力保障省市重点工程、居民安置等民生工程以及房地产开发项目的顺利进行。上半年累计运输泥浆360.3万吨，废土274.6万吨，如换算成50吨的卡车运输，将增加道路拥堵126980辆次。

排放黑烟的船舶 不能进入管制区

上半年，在东洲码头“散改集”试点的基础上，港航部门逐步提高“散改集”在杭州港货物装卸中的比重，推动杭州港集装箱运输的发展。上半年杭州港集装箱吞吐量首次破万（标箱），达到10771标箱，同比增长314%。黄沙、煤炭等散货物种正逐步尝试集装箱绿色运输。

今年7月15日起，进入杭州航区的船舶，都将按统一规范“着装”，即统一悬挂国旗、统一亮出船名、散货船货仓要加盖。同时，港航部门对运河主城区段划定了一个交通管制区域，从拱宸桥到三堡船闸航段的水域，将禁止超长、超宽或者排放黑烟的船舶进入管制区，让船舶与运河沿线的风景相适宜。

水面垃圾捞了521吨 航区环境不断提升

上半年，港航部门共计出动保洁船488艘次，人员1430人次，打捞水面漂浮物521吨，三堡船闸配水3.59亿立方米。针对运河死鱼爆发等突发情况，及时调整清捞方案，加大人员设备投入，延长工作时间，确保运河洁净。

同时，加大绿色航道建设力度，对京杭运河、杭申线、杭甬运河等干线航道破损护岸及时维修，共修复破损护岸250平方米，养护绿化4.6万平方米，疏浚土方10万立方米。为水质的好转打下坚实基础，实现了河道自净能力提升。