杭儿风有多厉害,昨天试营业首日的宜家再次给出证明——
车子堵了2公里,吃饭得排半小时,地铁客流涨了一倍多,这还只是工作日
周边乔莫西路杭海路全是车车车;不买大件的亲,还是挤地铁保险
昨天的血拼场面火爆,只有一个字可以形容:买!买!买!右图中人山人海的场景,就发生在宜家的餐厅里。本报记者董旭明 施雯摄
昨天杭州人的朋友圈,有两个关键词:大雨和宜家。
虽然6月25日,宜家杭州商场才正式开业,但昨天和今天,是宜家的会员体验日,可以提前购物消费。
不过一道会员的门槛,根本挡不住杭州人血拼的欲望——
昨天早上9点多,商场门口就排起了血拼长龙,队伍长得围了小半个商场。
可能是因为排队的人太多,不管是不是会员,宜家的工作人员一律放行入店,餐厅、收银等处,全天都是人山人海排队的场面。
而周边的交通,更是一堵到底。要知道,昨天不仅是会员日,还是工作日。这人人人的节奏,真是让人对这个周末的宜家周边捏了一把汗。
汗湿两件T恤、一直在排队的钱报记者,昨天也是人人人中的一员,若你一定想去轧这个闹猛,不妨先看看这些探营信息——
车位最难找
市区自驾首选永玄路
机智的走法:市区去宜家的路堵不堵,关键在于你是否避开了繁忙的杭海路和乔莫西路。
昨天下午2点多,钱报记者从市区出发,选择走机场路上高架,从石大快速路世纪大道出口下,然后走永玄路右拐到乔中路,全程不堵车,只花了约25分钟,就到了目的地附近。
小记推荐,宜家自驾市区出发,这个走法应该是最省事省力的。
即使如此,记者的车在乔中路上离宜家还有2公里的地方,还是被拦了下来,前面已是车山车海。记者询问了先出发2小时的小伙伴,发现选择了走杭海路的他,竟然也才刚到不久。“我11点多从乔司东下高速,结果地面道路已经堵上了。而杭海路几个拐进商场的口子都被交通封掉了,绕了一大圈才进了临时停车场。”
安保人员表示,车子只能停在旁边的临时停车场(见图),坐短驳车去宜家购物。原因很简单:上午,商场一楼的900多个车位已经全部爆满了。除了浙A牌照外,浙C、浙D、浙E、浙F、浙J,甚至浙K(丽水)等浙江其他城市的私家车也不在少数。
这个乔中路上的临时停车场,是宜家开业期间租用的,可提供2000多个免费停车位,工作人员表示,应该要使用半年以上。
坐短驳车2分钟,开到宜家门口,直接上商场三楼开逛,虽然商场内人头攒动,但总体井然有序。
记者感觉,如果你不买大件,还是挤地铁1号线到乔司站,步行5分钟到商场比较方便。
想吃饭起码得等半小时
带孩子去很折腾
机智的做法:不要等饿了再去吃东西,也不要等憋太急了再去上厕所,以避免排很长很久的队。
宜家的餐厅,这两天只接受现金和支付宝付款,不接受刷卡,所以最快的付款方式还是现金。
截至目前,杭州地区的宜家会员已注册9万多人,而作为宜家给自家会员的优先福利,每位会员还能再带3人。这样算起来,至少有36万个名额可以在这两天进场。
尽管宜家方面并没有发布客流量等信息,但朋友圈里的各种照片已经不言而喻了——
特别是宜家的餐厅,昨天就是等等等的节奏——10元一盆的香草三文鱼拼盘,昨天宜家提供了3000份,一个上午就全部卖完了。
从10点半开始,4条收银口子就全部饱和了,每条取餐通道至少要排上半个小时才能完成“挑选——付钱”的过程。商场方面为了控制点餐的人数,在餐厅外也拉起了隔离带,还引导客流去二层收银台外,买热狗充饥。
钱报记者体验发现,昨天下午在宜家用餐排队的时间,在20分钟到半个小时不等。如果是饭点,这个时间可能得翻一番。
选货后,收银台全线开放却也要排队20~30分钟才能买单走人。
另外,虽然进了家居展间会感觉人会少一些,人流量还是很大的——一个55平方米的家居样板间居然可以挤下几十号人同时参观。一位操台州口音的阿姨在宜家的椅子区休息,她说自己一早从老家赶来逛宜家,到昨天下午3点多了,自己一口水没喝,一口饭没吃上,还在歇歇逛逛。
人挤人、货比货的现场,还有故事发生:宜家水源供应短缺,商场里数量不多的几台自动售卖机里,矿泉水和各种饮料更是被卖断供;由于各种食物的供不应求,各种妈妈现场给宝宝喂奶的场面不止一个;而二楼因为有很多10元以下特价商品,所以聚集了大批血拼人群,又少有休息场所。经历了长时间的排队等候后,不少孩子都在购物车上睡着了,实在有点折腾。