液化天然气10月进罐，东部气源站今年年底试运行

杭州天然气有限公司正持续推进管网成环和隐患整治，到今年年底，东部应急气源站将试运行；同时，为保障从上游接纳天然气后的稳定供应，杭州天然气有限公司坚持建立“多点接气、环状供应”的供气格局。

2小时就能气化输入管网 应急气源更有保障

绕城高速公路下沙收费站北侧，矗立着一个巨型罐，它的旁边还簇拥着一批小罐，一根根管子将它们连接成一片。

这里就是杭州市区现有应急气源站中投资最大、存储规模最大的东部应急气源站，它的主要功能是应急供气，同时还兼有调峰补气和汽车加气等功能，是保障杭城安全稳定供气的重点工程、民生工程。目前正在紧张地进行仪表远传系统、控制系统、监控系统等的调试，预计今年10月左右开始进液，保证今冬用气高峰来临前投入试运营。

东部应急气源站投资额3.2亿元，存储规模1万立方米，折合气态约600万立方米。站内主要有液化天然气卸车、灌装、存储、汽化系统，天然气调压输出系统，BOG（闪蒸气）回收处理系统，汽车加气、加液系统，站外配套高中压燃气管线以及生产辅助设施。

东部站是国内首次将全容罐技术应用在下游应急气源站中，罐体采用了世界上安全性最高的技术，里面的液化天然气处于低温常压状态，是稳定而安全的。

一旦上游供气不足，罐内的液化天然气可以通过缓冲罐、高压泵进行气化调压，两个小时左右就能将天然气输送进高中压管网内，实现应急供应。东部应急气源站加上已经建成投运的西部应急气源站、滨江应急气源站，可满足上游断供后，杭州主城区冬季用气高峰3天左右、平峰时段6天左右的应急用气量。

高压管道“多点接气” 推动燃气城乡一体化进程

为保障从上游接纳天然气后的稳定供应，杭州天然气有限公司坚持建立“多点接气、环状供应”的供气格局。经过十多年的建设，截至2014年12月底，累计投入资金约35亿元，已建成投运4个门站、15个高中压调压站和142公里高压管网、4500余公里中低压管线，初步形成了杭州市天然气利用工程“C”型供气格局，实现钱塘江两岸贯通，服务80余万居民用户和2800多户公建、工业用户。

今年5月，杭州天然气利用工程高压管道S6过江段（下沙门站至江东门站）、江东门站工程被列入杭州市政府“建设两美浙江、打造美丽杭州城市环境提升任务”。S6及江东门站项目是杭州市“多点接气、环状供气”安全供气格局的重要组成部分，管网成环、门站互通有利于包含萧山区域在内的杭州城市管道燃气供应保障能力的进一步提升。

杭州天然气有限公司目前实现了向杭州主城区八区、余杭区、萧山区、下沙经济开发区、富阳区、临安市的管道供气。为了打造“西湖蓝”，落实市委市政府“加快天然气管网建设，2015年底前三区四县（市）城市建成区基本实现天然气供气全覆盖” 的任务，加快推进燃气城乡一体化进程，该公司克难攻坚，敷设市域西部管线，近期还将投入近10亿元，将高压管线延伸到桐庐、建德等地。

保障供应还有重要一环 老旧管网改造和隐患整治

中低压管网方面，近年来杭州天然气有限公司积极开展庭院管改造、老旧管网改造、腐蚀点修复等隐患整治行动，2014年更是启动“三年隐患整治”行动，进一步推进各项工作。

为全面有效降低小区庭院管抢修率，保障管网的安全运行，该公司开展了庭院管整治工作，投入资金8000万元，完成410个小区、8600多栋楼房、40000多根全防腐钢塑引入管的整改工作，庭院引入管腐蚀抢修总量得到了控制，抢修数量逐步下降。

解决管网运行中老旧的铸铁管、钢管引起的安全隐患，进一步提高杭城管道燃气安全运行水平，该公司持续进行老旧管网的改造，耗资5500余万元完成了9公里铸铁管和90多公里钢管的改造工作。

近年来杭州天然气有限公司处置违章占压力度不断加强，处置的违章占压数量持续累计达750余处，有效遏制了违章占压量的增长。同时，对于腐蚀点修复工作，杭州天然气有限公司引进国内先进的燃气管网安全风险评估技术，建立了埋地钢管安全风险评估系统，做到防患于未然。目前已完成800余公里钢制管道的检测工作，并耗资约500万对发现的腐蚀层隐患进行了修复，之后每年将投入200余万元用于管道检查和修复。

2015年是杭州天然气有限公司推动“三年隐患整治行动”的关键之年，该公司将结合“打造美丽杭州，建设两美浙江”示范区，借助政府支持，加大排查力度，同时每年将投入2500万元左右用于推进庭院管整治、老旧铸铁管、钢管改造以及第三方占压的处置工作，确保杭城燃气管网安全运行。