白天上班晚上学车，为了“摇一摇”，最近很多人都好拼

    一辆教练车每月考试指标从5人增加到7人

    考证大军井喷是否会增添“马路风险”？车管部门称不必担心

    杭州限牌新政首月，摇号中签率从上月的0.79%提高到1.09%，主因就是一道新门槛——无驾照不得参与摇号。

    于是“摇一摇”就成了很多等牌族的月末狂欢。不过这样宽松的环境并不会一直持续下去——

    因为，驾考大军正凶猛而来：数据显示，今年5月无论是主城区还是杭州全市，驾校报考人数都呈明显上升趋势。

    而与此相对应的是，从今年5月1日开始，一辆教练车每个月的考试指标也从5人上升到了7个人。

    可如此急升的数量也让人暗暗捏了把汗：这样会不会催生“马路杀手”？

    白天上班晚上学车

    就为了尽早拿驾照

    昨天晚上，刘先生又准时出现在了三墩的学车点。教练已经安排他6月初参加路考。

    对于拥有一本驾照，刘先生本来并不是很急的。但几个月前，他已经报名车牌摇号了，只是一直没有摇中。按照他原先的设想，先摇号，等摇中了车牌，再去加快驾考速度，然后买车。

    所以，在这之前，他学车总是有一搭没一搭的。教练不催他，他也懒得去学。

    不过，现在情况突然变了。根据限牌新政，从5月1日开始，没有驾照就不得摇号了。于是，拿到驾照变成了一件非常急切的事情。前段时间，他就天天“骚扰”教练，要求学车。

    5月初，他成功通过了场地考。为了尽快拿到驾照，最近几天，他是白天上班，晚上就跑去学车，希望能尽快参加路考培训。“连续几天下来，感觉有点手感了。如果一切顺利，6月初就可以拿到驾照了。”他说，等拿到驾照以后，他就又可以去“摇一摇”了。

    驾考潮汹涌

    5月报考人数同比增1万

    像刘先生这样的突击学车族，最近不在少数。

    数据显示，以前5月往往是每年报考学驾的相对低谷期。比如2013年5月，杭州主城区驾校报名人数为20219人，2014年5月，为18984人，但今年却达到了26420人。也就是说，主城区今年同比增加了7000人上下。而如果从全市报名人数来看的话，今年5月更是达到42705人，同比去年的34178人和前年的32719人，增加了近万人。

    杭州市车管部门负责人表示，驾校报名人数的增减，跟学费涨跌、季节等因素都有关系，比如过年前后，往往就是学驾的淡季。今年5月份，驾校报名人数的明显上涨，可能跟无驾照不得参与车牌摇号、竞价等是有一定关联度的。

    这种关联度，其实在去年也有所反应。去年起，杭州实施限牌，不过直到5月，才公布了限牌细则。在这之前，也一直有传，要有驾照，才能参加摇号竞价。于是去年1到4月份，全市驾校报考人数为155967人，比2013年猛增了4万余人，其中去年3、4月份，报名人数均超过了5万。

    而到了5月，实施细则公布后，驾校报名人数马上回落，全市为34178人，主城区更是只有18984人。

    根据各驾校的反馈，等到了放暑假和学生毕业的到来，驾校报名人数可能还会进一步增加。

    这意味着，摇号中签率的上升，也许只是暂时的。

    从规则上讲，拿驾照也会越来越快。据介绍，驾校的考试名额是有限制的，原先一辆教练车每个月对应的是5个考试名额。而根据钱江晚报记者掌握的消息，从5月1日起，对应的考试名额增加到7人。

    相关人士解释说，增加考试名额是为了降低学员人数积压，使学员能更加快速地流转起来。目前，杭州正在培训中的学员超过10万，每天还在不断增加。

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