利好3：平衡钱江三桥、四桥跨江交通，充分发挥过江交通与市区交通转换的功能，起到平衡过江交通流的作用。

举例来说，以前从城北开车去滨江，只能走南庄兜收费站入口，走上塘高架、中河高架，经复兴大桥到滨江。现在，多了一条更方便、更快捷的选择：走半山隧道，上秋石高架，一路直通复兴大桥，到滨江不过20多分钟。

这一路，不但不用担心上塘中河高架的“堵”，还算是给它“减负”做了贡献。

另外，“秋四”、“秋三”，加上德胜高架、中河高架快速路，串起了一个近40公里的“内圈”，而且还连接了西兴大桥、复兴大桥，要是城东下沙的车辆到滨江去，一路高架，也花不了多少时间。

司机朋友请记牢：

早晚高峰“秋四”也限行

昨天，市公安局交通警察局发布通告，其中提到禁止《杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》规定的受限车辆通行。

也就是说，当天限号的车辆以及外地牌照车辆，早晚高峰时间也是不能上“秋四”高架的。

地面道路、汽车南站天桥

6月底前同步建好投入使用

除了架高架，秋涛路南段的地面道路也正趁此时整修，包括翻新雨污水管、上改下、埋设路灯、重铺路面沥青等，整修后车道将为双向6车道。

昨天在现场看到，建设单位正在加紧进行地面道路及人行道等扫尾工作。其中，秋涛路-甬江路人行天桥、秋涛路-东宝路人行天桥（汽车南站人行天桥），也都在紧锣密鼓地建设中。

建设单位预计，地面道路、人行天桥，将在6月底前同步建好，并开通使用。

重要提醒

目前，如果是从钱江四桥过江的车子，可以直接绕到“秋四”上，然后通过“秋四”高架，再绕到“秋三”上。

但是，反过来，如果是从钱江三桥过江的车子，因为清江路立交还没有造好，所以短期内，不能通过“秋四”绕到四桥以及中河高架。

换句话说，就是三桥和四桥之间，还不能直接互通，从三桥过来的车辆，还是只能走秋石高架。

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