杭州市公路管理局发布消息，2015年5月15日起，行驶在我省高速公路的ETC（不停车电子收费）车辆，按实际行驶路径收通行费。而之前，ETC车辆是“按照最短路径”收费。

非ETC车辆，从2012年5月15日起，已经按实际行驶路径收费。但是，以往ETC技术系统在主线车辆高速行驶的情况下，无法识别通行路径。因此当时规定，暂时按最短路径收费。

但是，随着高速公路不断发展，有些高速公路有大型的隧道、桥梁，除基本里程费外，还会叠加收费。对使用ETC的司机来说，按最短路径收费就不是最便宜的。

比如，2010年诸永高速全线开通后，从杭州到温州有三种选择——走甬台温、金丽温或诸永高速。以一类车（座位数不超过六座）为例，走诸永高速323公里，需要195元；走甬台温是356公里，需要185元；走金丽温高速是396公里，只需180元。典型的路径最短，但收费最高。

2014年初，全省高速公路开展路径识别系统的建设，12月正式投入模拟试运行，今天起开始正式实施。也就是说，从今天起，ETC车辆也实现了“走多少路、缴多少费”，更加公平合理。