昨天，市交通运输局发布了今年4月杭州市综合交通运行月报。月报显示，杭州城市公共交通继续呈现稳步增长态势，越来越多的人选择公交出行。同时，市交通局出台了《杭州市主城区2015年公交线网年度优化方案》：2015年度，杭州市主城区共计划优化调整79条公交线路，其中，新增40条，优化37条，取消2条。

优化调整的公交干线多达26条。通过公交干线的优化调整，能够改变莫干山路、环城北路、机场路、中河路、秋涛路等主干道上部分线路存在的功能不强、走向近似、结构不合理的状态；完善余杭、萧山、大江东与主城区连接的公交线网，实现“同城同待遇”。

优化调整的公交支线则有18条。结合4号线首通段及地铁1号线延伸段开通试运营，优化调整部分公交支线，进一步完善公交与地铁的接驳，做到地铁1、2、4号线周边51个站点公交全覆盖。

在快速公交方面，共优化调整3条快速公交。其中，优化B4、B7两条快速公交，新增B6快速公交线路，以解决“加快崇贤新城融入主城区公交网络”、“完善未来科技城公交网络”等反映较多的热点、难点问题。

今年，杭州公交将优化5条、新增3条高峰通勤线，完善副城、组团以及外围居住区与主城间的快速通勤网络。

今年，还计划调整32条特色公交线路，其中，优化5条，新增27条。

今年，还将围绕地铁站、公交首末站、商业综合体、公建配套设施等主要客流集散地，开通24条具备“方便”、“快捷”、“灵活”等三大特点的社区微公交。

另外，据统计，整个4月，杭州市区公共交通客运量共计17925.35万人次，日均客运量为597.51万人次，环比增长4.01%，同比增长8.66%。

地铁成为这个月公共交通的亮点。本月地铁线网客流总量为1684.06万人次，日均客流量为56.14万人次，环比增长10.04%，同比增长35.69%。轨道交通客流量增长显著，年累计同比增加30%以上，经历多线运营磨合期，网络骨架作用初步显现。

地铁1号线进站及出站客流最高的5个站点均为火车东站站、龙翔桥站、城站站、武林广场站、文泽路站。客流量前5的进站客流占全线进站客流总量的42.40%，出站客流量占全线出站客流总量的42.31%。

2号线进站、出站客流量最高的4个站点为钱江路站、人民路站、建设三路站、人民广场站。4号线进站、出站客流量最高的站点都在景芳站。