杭州限牌新政实施首月，摇号竞价申请人数明显下降

    但没驾照的30多万人为何没有齐齐退出

    原因很简单：部分没驾照申请人的有效编码还在有效期内

    他们仍能参加一两次摇号或竞价，没驾照的申请者将在三个月内逐渐退出

    本月，杭州限牌新政正式实施，最大的区别是：新增了申请人必须持有驾照这一条。于是边际效应已经体现出来了，但这下降的7万多份申请，似乎还没达到大家的心理预期。

    因为据杭州市调控办统计，之前在摇号竞价池里的60余万人中，有30多万人是没有驾照的。因此，限牌新政实施后，意味着会有30多万人被清出摇号竞价池，中签率会大大提高。

    但新政实施首月，昨天，市调控办公布的数字是这样的：

    2015年5月，申请编码总数603288，其中个人编码数593917，企业编码数9278，社会组织、其他组织93。

    还是有华丽丽的60余万申请。不过，我们再来看看4月同期的申请数，数字还是有明显下降的：4月，申请编码总数676514，其中个人编码数666675，企业编码数9732，社会组织、其他组织107。

    但是，说好的没驾照的30多万人退出呢？为何首月只减少了7万余人？中签率究竟能提高多少？

    昨天，杭州市交通局调控处副处长金琳解释了其中缘由。

    他说，5月1日前申请的，没有驾照的申请人，有效编码的有效期是3个月，例如2月9日至3月8日申请并通过资格审核的，有效期到5月，这个月还可以参加一次；3月9日到4月8日申请并通过资格审核的，有效期到6月，本月和下月共可以参加两次。

    也就是说，在新政实施前几个月，申请人的有效编码还在有效期内的，仍可以进行摇号或竞价。

    因此，申请人数不会下降得那么快。当初说的30多万没有驾照申请者的确会退出，但是是在三个月内逐渐退出，而不是本月一下子清出。

    本月估计，最终有效编码会减少10万个，因为目前公布的只是申请编码，最终还要看5月23日的资格审核结果。资格审核后，还会有一部分不符合申请条件的会被剔除，这样一来，申请人数会进一步减少。

    本月申请人中，有多少是有驾照的呢？金琳表示，没有做具体统计，这个月的申请情况还是比较复杂的，有效期内有符合条件申请的，也有没有符合条件的；过了有效期，有取消申请后重新申请，有点击延期的……

    目前可以确定的是，减少的7万余个，一部分人是不符合新政策条件退出的，还有一部分人是符合申请条件，但由于对政策不了解或者没有进行相关操作还未进来的。另外，还要算上新申请的。所有这些综合起来是7万余个。

    “在政策的修订中，本来设置相关条件就是为了更能体现用车需求，实现更精准的配置。政策调整后，申请人数会有阶段性的比较明显的下降。这也是政策调整后带来的效果。”

    目前，不符合条件的申请人，还可以参加一到两次摇号或竞价，届时就会到期退出。

    新申请的，请看这里：

    符合条件的申请人，在5月1日后，原来申请的，都要进行一个操作，就是取消原申请再重新申请，这是为了把驾照等条件加到新的申请表上。关于填写驾照信息要注意，首先填写驾照信息用原有手机号码或申请编码登入，无需重新注册账号，其次驾照档案编号一般在驾驶证副页中。

    金琳提醒，在操作上则要把握这两点，一是原来申请的，在有效期内，不用急着去取消申请再操作，如果是6月8日到期的，6月8日之前都可操作，7月8日到期的，7月8日之前可操作；二是每月8日前操作的，会纳入当月配置，9日后操作的，则是纳入次月的配置。

    另外还有一条，老百姓也挺关心：新政实施后，四县市额外配置的增量指标究竟何时兑现，配置额度又会是多少？

    钱江晚报记者也帮大家问了。金琳说，目前这项工作还没有启动，届时会召集县市开个碰头会，将工作思路理一理，排一个大体的工作计划，等流程确定了，再分门别类地研究相关问题。

    按照目前的申请人数，初步计算，这个月个人摇号中签率约为0.88%，相当于114人摇一块车牌。

    最要紧的时间，记牢了：5月竞价安排在5月25日（星期一）举行，摇号安排在5月26日（星期二）举行。

    申请人可关注杭州市小客车总量调控管理信息系统网站（http://xkctk.hzcb.gov.cn）和竞价系统网站（http:/www.hzqcjj.com/）的相关公告。