文明的进程不会一蹴而就，欢迎你来当观察员

目击16路车“博爱专座”的故事，欢迎来电85109999

记者 张之冰/摄

昨天早上8点刚过，一辆16路公交车缓缓地驶入岳王路公交站。

“让出风景，留出最美，请将‘博爱专座’一直留给最需要的乘客。”一句有些陌生的语音提醒从报站器中传来，几位老乘客不由好奇地向四周看了看。

公交司机们早已守在了候车的站台，手持一张张宣传页，发给准备上车的乘客。

“‘博爱专座’……哦，是不是台湾那种？我们杭州也有了？”一位戴着老花镜的阿姨认真地看了一遍宣传单上的文字，恍然大悟般地说道。

误坐“博爱专座”的年轻人，自觉让座

昨天是“博爱专座”在杭州试点的第一天。说实在，司机和记者的心里都有些忐忑。

早高峰的时候，来乘车的老年人挺多。66岁的唐阿姨染了一头黑亮的头发，穿着粉色的连衣裙，看起来年轻时尚。她说平时不大会有人给自己让座，但其实自己的手腕有伤，没办法拉公交车的扶手，如果能留出空座给像自己这样有需要的人，当然是件好事。

在行车过程中，我注意到，由于16路大部分乘客都是老年人，年轻人一般不会去坐“博爱专座”，都是自觉地坐到车厢后部。偶有误坐，只要司机提醒，就会马上让座。

中午12点多，几位等候发车的公交司机坐在树荫下乘凉。一位年轻男士上了车，一屁股坐在“博爱专座”上，司机张大姐见状，拿起一张宣传页上前解释。

没想到两句话不到，年轻男士已经站起了身……张大姐笑得很开心，转身得意地冲车下的我们扬了扬眉。

在跟车过程中也是如此，比如有一位年轻的男乘客，在听到了报站器里的语音提醒后，他低头发现自己坐的正是“博爱专座”，马上站起了身。在记者跟随乘坐的3辆16路上，除了有一位年轻女乘客因为腿疼而坐在“博爱专座”上，其余的10多位中青年在了解了情况后，都自觉而快速地将座位让了出来。

小学生宣传员：劝导比想象中顺利一些

“博爱专座”上线了，关注这事的还有一群小学生。

昨天中午12点半，14位来自杭州外语实验小学的三年级同学来到了岳王路。他们手持自己制作的“劝导卡”，想为“博爱专座”做一点自己力所能及的事。他们登上一辆16路公交车，看到有不清楚而误坐“博爱专座”的叔叔阿姨，就主动上前解说起“博爱专座”的由来……

在浙大公交站，一个背着书包、大学生模样的小伙子上了车，一屁股坐到了“博爱专座”上。三（1）班的胡纬峰赶紧上前，给这位大哥哥宣传起“博爱专座”来。小伙子马上不好意思地站了起来。

三（3）班的于桐涛在另一辆16路上则经受了“挑战”。一位胖胖的、看起来有些“凶凶”的大叔上车后坐在了“博爱专座”上，于桐涛和同伴张心宁等几位同学面面相觑，谁都不敢上前。在老师的眼神鼓励下，他才鼓起勇气，轻声对这位叔叔说：“叔叔，我想和你说，这是博爱专座……”没想到，这位大叔马上露出了和善的笑脸，不仅接过了他手中的劝导卡，还立马换了个座。

这样一个新生事物，也必然会让有的人产生困惑与疑虑。杭州外语实验小学三（1）班的顾鑫鸿在劝导中遇到这样一位乘客，虽然在劝说下从“博爱专座”上起身，却不理解地问顾鑫鸿：“没有需要照顾的人时还让它空着，这不是浪费吗？”

从宣传页起步，让“博爱专座”家喻户晓

对于“博爱专座”第一天的试点结果，16路所在车队的相关负责人朱家臻说，挺不错，但也不能盲目乐观。

“16路毕竟是一条老年乘客为主的线路，年轻人不多，很难马上就看出‘博爱专座’的效果。在一天的试点中，我们发现主要问题在于很多人并不知道‘博爱专座’，更谈不上认可，所以接下来要做的还是如何让更多的人知道‘博爱专座’。”

目前，每一辆16路车上都放置了“博爱专座”的宣传页，“博爱专座”的推广将从这里起步，希望能有更多的人了解“博爱专座”。

昨天的16路上，为了将“博爱专座”的标志和照顾专座区别开来，公交一公司临时制作了一枚红色的标签，显得更加显眼。相关负责人说，已经向厂家定制了专门的“博爱专座”座椅，将会采用温暖又显眼的橙色。

“博爱专座”将不断完善

欢迎你来做观察员

每一种看法，都值得我们探讨与思考。16路车上，还将发生很多与“博爱专座”有关的故事。如果你每天都乘坐16路，欢迎来做我们的“博爱专座”观察员，将你在16路上看到的和“博爱专座”有关的事情记录下来，拨打杭州日报大众热线85109999，来告诉我们。

也欢迎你把自己的所思所感发照片和文字到邮箱100851066@qq.com。

当然，在其他公交车上照顾专座发生的事让你有所触动，也可以通过这些方式联系我们。

活动结束后，我们将从中选择最为认真的观察员，给予公交卡奖励。