630位市民给力 984辆“小红”回家

还有1000多辆“小红”在外流浪

活动“寻车榜”公布，但寻找“小红”活动仍继续

走失的“小红”（资料图）

小红，年龄1-6周岁，性别不限。于近年在杭城的大街小巷走失，走失时身穿红色外衣。如果你看到它，请速与我们联系。

这是3月25日刊登在杭州日报上的一则“寻人启事”。一个月前，我们发出了“寻找小红”的倡议，征集全市市民随手拍下身边的流失公共自行车，并将线索提供给城市通和微信平台，帮助流浪在外的1800多辆小红回家。

活动第一天，20辆小红在热心市民的帮助下回到了家；活动第一周过去，267辆小红被找到；到活动截止的4月25日，我们从公共自行车公司得到最新的消息，一共有984辆流失公共自行车回到了温暖的家里。

而这些，都是来自630位市民的1145条爆料信息的功劳。

寻车主力军为退休老人 还总结出“寻车秘籍”

630名热心寻找小红的市民中，以退休的老人为主。

“排名前100的寻车人，有八成都是退休老人，这其中，又以退休的大伯为主，他们大多在几年前就开始帮助寻车，让我们很感动。”公共自行车公司的工作人员说。

今年60多岁的谢大伯在寻车光荣榜上名列前茅，据他自己的统计，这些年他发现流失车的爆料多达180多条。

“我是2012年看了杭州日报上的一篇流失车报道后，开始关注小红的。虽然只是帮忙找找车，但也是为绿色出行做贡献。”谢大伯说。

谢大伯每天早晨出门很早。他的“独门经验”是，早上很多商铺、超市、电影院都没有开门，而这时候停在门前的公共自行车，多半就有可能是流失车了。

热心的谢大伯还给公共自行车公司提了两条意见：“第一，48小时后没还进的车子才定性为流失车，这个时间是不是可以缩短一点。第二，我偶尔发现有人把公共自行车的轮胎、车架拆下来装在自己车上，这样又查询不到流失车，这种破坏公物的行为更加恶劣，应该对这样的人批评教育，或者禁止他们以后再借公共自行车。”

寻车的年轻人也不少 有人一个月跑了200多个楼道

不要以为只有大伯大妈热心公益，寻车大军中也不乏70后、80后。

比如此前我们报道过的“进击的巨人”王心智，这位前篮球校队中锋，今年才27岁，但是找起车来，却毫不马虎。

这些70后、80后寻车人，平时工作忙，就利用休息时候寻车。家住九堡蓝桥名苑的徐红华，今年40岁。他利用双休日，把自家小区周边十来个小区都跑遍了。“一个小区一般有10多幢楼，每幢楼一般有2个楼道，这样算下来，我找了200多个楼道吧。”

另一位榜单上的李女士，是位80后。当得知自己找到10辆小红冲进了前十名，她乐得直笑：“我就当做是玩，而不是任务，没想到也帮忙找到了这么多小红。”

拍照上传线索 城市通让找车变得方便起来

寻车光荣榜上排名第一，找回了64辆小红的余荣，此前就曾经接受过我们的采访。

在城市通后台，几乎每天都可以看到余荣爆料的消息传来，让工作人员都不由得竖起大拇指：这位蛋糕配送员真是个找车达人。

余荣说，能找到这么多车，也有城市通客户端的功劳。“以前我在送货的时候，如果发现有流浪小红，一般会给公共自行车公司打个电话，但往往有的时候描述得不准确。这次活动开始，我就用城市通来爆料，随手拍一张流失车的照片，再加上文字描述位置，就好办多了。”

光荣榜

姓名 寻车数

1余荣64

2吴建民 35

3何益良29

4徐健康22

5赵振春20

6谢景耀 15

7徐红华14

8黄志凌14

9杨一民12

10李叶花10

目标数量一再增加

寻找活动还会继续

到4月25日，公共自行车公司与杭州日报、城市通一起发起这项活动结束了。

“当初为活动定下寻回100辆小红的目标时，我们根本没有想到，杭州市民会那么给力，目标数量一加再加，我们非常感谢市民的热心帮助。”杭州公共自行车公司党总支副书记陈继成说。

不过，杭城还有1000多辆小红在外流浪。陈继成表示，寻找小红的活动还将一直延续下去。今后，市民每协助公共自行车公司成功找回1辆流失车，都将获得100分的积分奖励，之后，可以通过公共自行车的官方网站及微信平台，不定期地公布一些积分兑换活动，欢迎市民参与，为寻找流浪的小红出一份力。