新闻导读：富阳撤市设区后，富阳人一直盼着：320国道富阳收费站的10元钱能否取消？这根“刺”终于要被拔掉了——320国道富阳收费站将于5月1日起正式撤除。

富阳与杭州主城区一体化政策有望6月出台

富阳撤市设区后，富阳人一直盼着：320国道富阳收费站的10元钱能否取消？杭州城区进富阳通过这个收费站不收费，但从富阳到杭州却要收费，也就是说，这是一个单向收费站。

现在，这根“刺”终于要被拔掉了——最新消息，320国道富阳收费站将于5月1日起正式撤除。

“经过与投资方的多轮谈判，已经达成一致，确定5月1日零时起停止收费。”杭州市交通运输局副局长陆献德昨天说。

为什么从富阳到杭州要单向收费？

320国道富阳收费站，为什么从富阳到杭州单向收费？

这要说说这条路的建设史。320国道杭州段建于上世纪90年代初，是省市交通部门利用公路收费政策，经省政府批准，通过利用引进外资加企业投资的方式修建的。

“当时跟投资方外资企业合同约定，富阳往杭州方向的收费，外资企业拥有30年经营权(即收30年通行费)。从1994年收费至今，期限还没到。”富阳交通局局长蒋庆元介绍说。

杭州往富阳的收费，当时与投资方暂定15年，2009年7月25日期满，就停止了收费。

这些年来，针对富阳往杭州方向的收费问题，相关部门多次想办法，但一旦取消，势必违背合同约定；要么由政府补偿给投资方，但剩余的通行费不是一个小数目。

“这一问题富阳提了多年议案，今年撤市设区后，富阳市民的这一愿望更加强烈了。”蒋庆元说，当时我们的回答是，2015年肯定会有个结果。”

现在经过多轮谈判，双方终于达成一致，取消收费尘埃落定。

富阳9条大道通杭州

地铁6号线富阳段今年开建

杭黄高铁富阳段已全面开工

融入杭州，交通先行。现在来看，杭州到富阳，将有9条道路，其中6条公路、两条铁路、1条水路。

6条公路：320国道、绕城高速西复线（今年开工，最快2018年底建成）、春永线（富阳春江街道到萧山义桥，今年启动改建）、闲祝线（余杭闲林到富阳受降祝家村）、杭富沿江公路、杭新景高速。

两条铁路：分别是杭州地铁6号线富阳段和杭黄高铁。

杭州地铁6号线富阳段的建设工程，将于今年开始，有望和杭州地铁6号线一起，在2018年底建成通车。

杭黄高铁富阳段也已全面开工，计划工期4年半。杭黄高铁设计时速250公里。届时，从火车东站坐高铁到富阳，用时也在半小时内。

还有一条“黄金水路”：就是富阳人的母亲河——富春江。这条通道，以后可能更多为旅游业服务。钱塘江和运河打通后，杭城游客可以在武林门坐船直抵富阳。

户籍、社保、教育、医疗……

6月出台融入主城区一体化政策

2001年萧山、余杭“撤市设区”，13年后去掉了“括弧”（萧山、余杭除外），富阳由“市”变“区”，多久真正一体化？

“撤市设区挂牌不到3个月时间，就解决了320国道富阳收费站的历史遗留问题，充分体现了富阳融入主城区的主动和实干。”富阳区相关负责人说，收费站的取消，也为富阳以撤市设区为契机加快发展，奠定了基础。

对于富阳融入主城区的步伐，杭州市委市政府给出了时间表，富阳区委书记姜军多次表示：一年启动，两年实施，三年全面融入。

富阳在融入方面动作频频：主动把富阳作为杭州副城加以谋划；银湖科技城打造千亿级富春硅谷；京东杭州电子商务产业园将落户东洲并将于本月28日签下第一单；与主城区通借通还公共自行车，也已于3月投入使用……

户籍、社保、教育、医疗等12项一体化政策，富阳和杭州方面一起组成了政策综合协调组，在财政体制、民生保障、建设规划等方面的深度融合已经多次对接，目前已经形成初步方案。

“经富阳‘四套班子’通过后，再报杭州市审议通过，按照计划，富阳与杭州主城区一体化的政策今年6月要出台。”富阳区相关负责人说。

而在这之前，富阳已“民生融入先行”：今年新增1.2亿资金用于民生保障，城乡居民养老保险、失业保险金等26项民生政策，年内与杭州主城区实现同步并轨。