今年杭州“大城北”路网建设驶入“快车道”
杭州网  发布时间:2015-04-23 07:47   

新闻导读:今年拱墅区将积极加快主次干道、快速路和地铁建设,力争在2016年基本完成全区路网框架构建。石祥路高架主线已进场施工,石祥路高架建成后三墩到钱江新城只要15分钟。金昌路建成后将连通余杭和半山。

 

今年“大城北”路网建设驶入“快车道”

昨天,记者从拱墅区住建局了解到,今年拱墅区将积极加快主次干道、快速路和地铁建设,力争在2016年基本完成全区路网框架构建。

据统计,今年主次干道、快速路将建14条(其中快速路1条、主次干道13条),共33.7公里。同时,计划开工3条道路,启动前期1条道路、续建8条道路。截至目前,育苗路、环镇北路已提前完工,在建道路中,重点项目主要集中在石祥路提升改造、金昌路、化工路。

石祥路高架主线已进场施工

石祥路是城北东西向的大动脉,是连接绕城高速三墩收费站、中河高架等重要交通干道,往来的车辆特别多,从东往西下了高架后经常发生拥堵。

为了缓解拥堵的局面,石祥路(丰庆路西至储鑫路段)要进行提升完善工程。整个工程,西起丰庆路以西,东至储鑫路东,全长约6.47公里,全程都为高架道路,并与留石高架无缝衔接。

提升改造工程分两段建设,一段是丰庆路到东吴路,另外一段是东吴路到储鑫路。

改造方案中,丰庆路以西将增加进出高架快速路的2对地面匝道,莫干山路石祥路交叉口将会建一个立交,高架互通立交与莫干山路北侧形成“T”形互通。在杭行路西侧,会增设1对平行匝道;在东吴路东侧,会有一个主线中间落地上下匝道,也就是类似于中河高架体育场路匝道的样子,车辆可以从这里进出高架。

同时,沿线还会建2座人行天桥,分别在杭行路交叉口和城市学院的北侧。

据拱墅区住建局的工作人员介绍,日前石祥路提升改造工程全面启动,高架主线已进场施工,力争2016年6月底前完工。

石祥路提升改造后,城北市民从丰庆路这里上高架,进入留石快速路,再转入秋石快速路,一路向南。不堵车的情况下,只要15分钟,就可以直达钱江新城和城东一带。

金昌路(拱康路-永宁路)

预计今年8月完工

金昌路,东起320国道,西至古墩路,全长约9公里。它与石祥路平行,与古墩路、莫干山路、上塘高架等多条南北走向的道路相交,将余杭和半山连接起来。

这条道路分三段建设,东段是拱康路到320国道,规划双向六车道,红线宽度42米,由拱墅区负责代建。拱墅区住建局相关负责人介绍,这段工程以永宁路为界,分两段建设,拱康路到永宁路段预计今年10月完工,永宁路到320国道段,要等到杭钢搬迁后,再进场施工。

金昌路中段(巨州路至拱康路),由市运河集团建设。其中有一座金昌路跨运河桥梁,长686米,宽42米,采用单跨复式钢箱提篮拱桥结构,跨径长130米。运河集团相关负责人表示,当前主桥已经完工,接下来要装修,旁边的引桥到5月底完工,今年10月底正式通车。

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来源:每日商报  作者:记者 潘婷婷 通讯员 周莉 杨胜火  编辑:高婷婷
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昨天,记者从拱墅区住建局了解到,今年拱墅区将积极加快主次干道、快速路和地铁建设,力争在2016年基本完成全区路网框架构建。