文一路地下通道（教工路-学院路）管线迁改

周六前后双向6车道调整为4车道

3月份的“堵王”教工路文一路口，即将雪上加霜。从本周六（25日）起，文一路地下通道工程将开始管线迁改，文一路（教工路-学院路段）将由双向6车道缩小为双向4车道（具体交通组织措施及实施时间，以交警部门正式公告为准）。

文一路地下通道工程预计2018年完工

文一路地下通道工程是杭州城市快速路网系统中的重要组成部分，东端出入口设在教工路和西溪河之间路段，西端出入口设在紫金港路以东，隧道全线长约5.8公里。为了满足文一路沿线居民的出行需求，隧道在丰潭路和毛家桥路之间设置两对出入匝道。

工程预计在2018年完工，建成后，德胜高架落地车流在保俶北路口东落地后进入文一路隧道，经地下向西与紫金港立交衔接，贯通东西，实现东西交通快速过境，成为杭州东西向交通最重要的快速通道之一。

西段（紫金港路-紫荆花路）接下来要全封闭施工

建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心（简称“市城基中心”）说，文一路地下通道建设期间，将占用文一路三段进行基坑明挖施工，分别为东段（教工路-学院路）、中段（丰潭路-毛家桥路）、西段（紫金港路-紫荆花路），详见右图。

目前，西段（紫金港路-紫荆花路）已由双向6车道调整为双向4车道。接下来，西段还将采用全封闭施工，车辆需要绕行。

而中段、东段要占用半幅道路，仅保留另半幅道路通行，一般来说，会和这一次的东段（教工路-学院路）一样，尽量保持双向4车道。

城基中心表示，施工期间不可避免给目前已经非常拥堵的文一路带来巨大的交通压力，建议大家可走文二路或余杭塘路。

工程施工期间，他们也会与沿线街道社区、单位广泛开展党建联建、社区共建、民主促民生活动，及时听取市民们的意见建议，在施工现场组织义务监督员，做好文明施工和扬尘控制，力争把工程建设对交通、市民生活的不利影响降到最低程度。

文一路保俶北路口的地道 力争“五一”前开通

为了方便周边居民和文一街小学的同学们，文一路上最近还在建一座地道，位于保俶北路口，建了已经一年多了，目前正处于扫尾阶段，主要是进行地面道路的修整和地道内的装修。

地面道路整修的主要是保俶北路口到原党校一段。市城基中心在检查时发现，老路基很多破损，整修时需要先把老路基破除，再铺设新路基和沥青。

从今天开始到4月25日，德胜高架保俶北路口落地匝道由东向西下口封闭，时间是每天的21时至次日清晨5时，请过往车辆改行德胜高架湖墅路下匝道，经文一路地面道路或余杭塘路绕行。

计划中，地道将力争于“五一”前开通。地道交付使用那一天，目前保俶北路口地面的斑马线和红绿灯将同时取消。