吃黄牌的千岛湖，曾经乱象今如何
杭州网 发布时间：2015-04-21 06:02
有政府助力的大排档
为何门可罗雀
据记者了解，整个千岛湖旅游业投诉率较高的就是餐饮业。
如果你以为餐饮业在千岛湖是块遍地黄金的热土，那可不一定。4月14日中午12点，钱报记者来到曾经由当地政府推动的大排档——千岛湖大排档。有政府助力，又扎堆抱团，按道理该是游客如织的地方。
可当天，记者在这里的一楼看到，该楼层的十多家商户竟然没有一家在开门做生意，统统关门大吉。靠湖一边的观景用餐平台上也看不到一张桌子，看不到一个游客。
从运营开始至今，只有不到一年——开业之初的30多个商家陆续撤退，目前只有6家还在支撑。
这里的冷遇，与“黄牌”有关吗？4月15日中午，千岛湖大排档某摊位老板想了很久，告诉记者，这两者有内在的联系。
他算了一笔账，比如一个摊位的建筑面积100平方米左右，除去展示鱼缸、厨房、储藏间，能实际摆放桌椅的面积一般不超过50平方，能放8张餐桌，年租金约60万元。人工等其他费用至少要120万/年，两项相加的总成本需要180万/年，“真正有效的经营时间是七八九三个月，不到100天的样子。这样算下来，每天要做2万元生意才能保本，分摊到每桌的平均消费是2500元。如果菜价的平均价格是20元，那每一桌要点120道菜，这怎么可能？这样一来，想不赔本，只能标高价。”
他说，大排档本来就是一个低消费的地方，现在的结果是“大排档只能接待‘有钱人’。高租金决定了高菜价，高菜价又排斥了本地食客，顾客少使得空置成本增加，高成本又迫使商家向游客‘开刀’，刀快了不仅没有回头客，而且纠纷少不了。这就是恶性循环。”
那么本来作为旅游餐饮业一张王牌打出的千岛湖大排档，是否会就此改弦更张？据了解，目前相关部门正在和有关方面协商，寻求一种有效降低租金的方式。
扣分大户“三黑”
都是一条绳上的蚂蚱
除了餐饮，关于千岛湖的整改，游客直观感受最强烈的另一个“窗口”就是千岛湖旅游码头。
此次国家总局警告原由中，该中心“功不可没”——黑导、黑艇、黑车一度充斥在这里周边的各个角落。
4月16日，钱报记者也来到这里，发现情况已发生了很大变化：因为是淡季，旅游码头的人并不多，包括地面、厕所、警务中心都很干净，并没有国家旅游局通报中脏乱差的影子，入口外面没有看到一辆黑车，码头上也没有看到一个黑导。
来源：钱江晚报 作者：记者 鲍亚飞 文/摄 编辑：郑海云
返回
