全长1.4公里，明年3月完成主体工程

    力争与紫之隧道同步开通

    吉鸿路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道，这一路串起的杭州南北向通道一旦建成，今后城西来往滨江、之江、转塘等地，就不用再去市中心挤了。

    但是这条快速路有点“肠梗阻”——紫金港路隧道与紫之隧道之间的紫金港路由于沿线交叉口太多，有时车多，再遇上一路红灯，能堵上半个小时，并没有实现真正的快速。

    这个问题怎么破？杭州将进行紫金港路（紫金港立交——紫之隧道）提升改造工程。

    这次提升工程打算采取地面辅道结合地下隧道的形式。届时，紫金港路地下将再挖一条双向四车道的隧道，全长约1.4公里。

    隧道北面的入口位于文一西路南侧，文二西路北侧之间。过了紫金港立交，经过一段200米左右的路面道路就到了。隧道在下面通过了文二西路与文三西路。这样一来，文二西路、文三西路口这两个路口的红绿灯就都不用等了，可以节省时间。

    出口则位于文三西路南侧，从这里出隧道后，经过约200米地面道路，就到了紫之隧道的入口，可以一路直达之江大桥。另外，紫金港路地面道路仍然是双向六车道。

    目前，这个工程正在杭州市规划局网站上公示，公示时间截止到4月24日。有兴趣的市民可以登录杭州市规划局网站上查看。

    杭州市城市建设前期办说，这个提升改造工程预计7月底开工，明年3月份完成主体工程，力争和紫之隧道同步开通。