4月5日，荷兰的一家交通导航服务商TomTom发布了全球拥堵城市排名。全球拥堵前30名的城市中，第一名是土耳其的伊斯坦布尔。中国大陆有10个城市上榜，其中杭州位列第30。

昨天，杭州市综合交通研究中心发布的3月城市道路交通运行月报，就能让我们直观体会到，过去的3月，在杭州开车有多不容易了。

3月份，杭州的早高峰拥堵明显加剧，早高峰指数由2.5升到4.1，城西、城北一带拥堵状况较为严重，但是和去年同期相比，已经通气很多了。

城西居民最近真的“伤不起”

综合3月份交通月报来看，过去的一个月里，城西的居民成为杭州出行“最痛”。

3月开始，集中于城西片区的学校陆续开学，周边道路每天都要经历上下学接送学生的高峰。此外，文一路地下过街通道施工，文二路地铁站施工，加上北面的石祥路提升改造工程，城西居民出行的主要道路都处于施工状态，车速降低，拥堵加剧，早高峰指数环比由3.2上升至6.1，成为近期最堵片区 。

数据显示，文一路和教工路成为3月份早晚高峰最堵的地面道路，日均严重拥堵持续时长高达8.8小时，环比增4.2小时。

高架都慢了，车速下降了20%

自从秋石三期开通以后，秋石高架（石桥路段）就成了“香饽饽”，晚高峰从机场路口子上高架，行驶至老农都市场附近，经常出现停停走走的情况，车速不超过20公里/小时。

过去的3月份，高架道路中，石祥路高架、德胜高架变化最明显，车流量增加8%、车速下降20%，平均车速已接近中河上塘高架。根据测算，德胜高架（莫干山路—上塘路，东向西）日均拥堵时长6.1小时。

随着杭州进入旅游旺季，景区客流量增大。周末，西湖景区环湖道路，如南山路、北山路、环城西路、延安路等，午后至傍晚时段的平均车速基本在15公里/小时徘徊，延安路的拥堵更是会持续到21:00。

交研中心预计，4月份，天气继续转好，游客和出行的市民将继续增多，届时景区的压力将会继续增大。

综合交研中心的数据来看，3月份杭州市出现了两个特别拥堵的日子，分别是3月20日和3月30日，这两天有一个共同的特征，就是下大雨。