超标电动车的牌照是怎么办出来的?
杭州网  发布时间:2015-04-06 07:02   

这辆电动车叫做“祖玛”,体型大、电压高,经过改装可以达到72V。

图片中间色彩斑斓的电动车,叫做“小龟王”,这种车辆是最常见的超标车。

行车十祸九快,超标电动车风驰电掣令人提心吊胆。

如果你买电动车时,商家对你说那三句话,千万别上当

有句描述交通事故的老话,叫做“十祸九快”。意思就是行驶速度越快,越容易闯祸。

杭州交警于今年3月开始“电动自行车违法整治”行动,本报也同步启动系列报道。数百位读者通过杭报在线(www.hzrb.cn)与城市通APP参与了本报的“电动自行车违法整治”调查,本报大众热线85109999也接到了数十位热心读者的反馈。

市民有一个意见很集中——电动车闯祸多,和速度太快有很大关系。尤其是动辄车速爬上30公里/小时的超标车,安全隐患很大。记者近年来所采访到的涉及电动车交通事故中,也多见超标车的身影。

可是奇怪的是:马路上有些超标车居然有牌照。那它是怎么办出来的?

猫腻

“李代桃僵”篡改车架代码办牌照

大学路旁,小河下,杭州市非机动车管理所。周警官从事非机动车上牌登记工作,已经有10多年了。“这几年,过来上牌的,多是‘老面孔’。”“老面孔”多为电动车销售点的伙计(往往受车主委托代办牌照)。伙计骑一辆符合上牌要求的电动车,到此处经历出示发票、合格证、过磅称重、检测电机(电动车驱动轮)转速、登记车架号、登记电机号等程序,就能获得电动车牌照。

“正常检测就是这些流程,但有些商家为了销售超标车,就做了些猫腻,”周警官说,“这些商家用普通车辆来检测,为超标车辆套牌。”按规定,在杭销售的电动车,出厂时都应具备车架号。车架号,就是15位数字的编码。车架号的位置,均在电动车龙头连杆的底部。商家想了一个办法,用打磨或涂油漆覆盖的方式,将普通电动车的车架号销去。之后,再用激光打字机或针打机,将超标车的车架号打上去。

“浑水摸鱼过关的话,相当于用一辆普通电动车,为超标车办出了一张正常的牌照。”周警官告诉记者。

对策

拍照+压模 让“套牌”电动车现形

近两年来,杭州每年的机动车上牌量,有15万之巨。超标车套牌上路的情况,在民警日常执法过程,被发现的次数也增多。

去年7月开始,非机动车管理所增加一项流程,拍照。凡去年7月以后购买的电动车,软照背面都附有电动车的照片。买家可以看得一清二楚。

目前交警在路面执法时,也能用便携执法设备查到牌照归属的电动车照片。如果不符合,骑车人或将面临“因套牌罚款50元”、暂扣车辆等处罚。

另一方面,非机动车管理所在车架号的制作工艺上做了改进。“一套字模要一万多,还要配一台20吨的冲压机。“周警官说。

工艺改进后,若要伪造车架号,不仅要投入万余元买设备,还得对电动车进行大拆——冲压机力道太大,必须在特定条件下,对龙头连杆进行单独压模操作。

”我们加大伪造成本,抑制商家的这种行为。“周警官说。

变化

不少商家取消“超标车代办牌” 大批超标车被交警拦下

去年9月记者走访了15户电动车经销商,有13家表示:可以为超标车办出牌照。而近3周,记者重新走访15户电动车经销商,承诺可以办出牌照的商家数量,降到了5家。

记者也了解到,已有多个商家,因”电动车软照照片与真车不符合“,与买家发生了纠纷。

而随着杭州交警持续开展”非机动车违法整治“行动,记者已在多个执勤点看到,大批的超标车被交警作拦停、处罚、暂扣处理。

消费预警:商家最可能说的三句“忽悠”话

虽然许多商家不再提供代办车牌,但记者从走访的情况来看,不少商家为了销量,编了些好听的话给消费者听。你可千万别被忽悠了。

忽悠:“这个车不用上牌的,骑得小心点就是了。外面没证在骑的人很多的。你实在不放心,看到交警绕开好了”。

预警:按《道路交通安全法》之规定,电动车无牌上路,骑车人将面临50元的罚款。

忽悠:“我给你合格证和发票,车子扣住了,有这两样东西就能拿回来。不用上牌的”。

预警:骑车人还是要被处以50元罚款。同时,车辆将被暂扣。车主要带着身份证、电动车合格证、销售发票,在指定时间前,到交警服务点进行处理。取回被扣的超标车,还是要时间成本的。

忽悠:“你身份证给我,牌照给你办出来就好了”。

预警:消费者在拿到牌照和软照后,要仔细核对软照背面的车辆照片。以免“被套牌”还蒙在鼓里。

评论

要根治超标车乱象

不能仅止于呼吁百姓不买

近一年来,记者数十次随警采访,在查扣超标车的现场,常听到骑车人说的两句话。

一句话,大致意思是:我去上牌了,是你们不让我上牌的。

另一句话,大致意思是:卖让他们卖,骑不让我们骑?……

我以为,电动车先得上牌才能上路行驶,这是常识。超标车之所以无法上牌,正是因为其质量大、速度快,骑车人无须培训就能驾驶,存在巨大的安全隐患。

2014年度,杭州40%的车祸与电动车有关。超标车上路,不能不管。

一辆超标电动车,从诞生、流通,到上路,要经过数个管理环节。

怎么从根本上根治“超标车乱象”,恐怕不是呼吁市民不买不骑这么简单。

相关阅读

什么是超标车?

说“超标车”问题,先得明确下何为超标车。

记者了解到,2009年,杭州公安局、杭州市工商行政管理局、杭州市质量技术监督局联合发布了“加强电动自行车生产销售上牌登记管理”通告。

通告明确规定,只有登记在《杭州市电动自行车生产销售上牌登记目录》内的电动车,才可以上牌登记。

而但凡进入目录的产品,则必须符合九项技术规定。

九项规定中,包括:最高车速不大于20km/h ;整车质量(重量)不大于50kg;蓄电池的额定电压不大于36V;电动机额定连续输出功率不大于240W等参数要求。

来源:杭州日报  作者:记者 蔡怀光 文/摄  编辑:高婷婷
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电动车闯祸多,和速度太快有很大关系。尤其是动辄车速爬上30公里/小时的超标车,安全隐患很大。记者近年来所采访到的涉及电动车交通事故中,也多见超标车的身影。