制图：梁津铭

    “春来艾草绿，踏青好时节！”广播里传来的一句广告词，似乎在大声地告诉这个世界：该出来好好享受春天的福利了。

    还有10天，春节后的首个小长假“清明节”就将闪亮登场。记者从各大旅游机构了解到，今年清明小长假，除了国内方向的赏花等主题游预订持续升温、拼假调休出境海岛游依然火爆外，搭乘高铁出门旅游成为新宠。

    高铁旅行成新宠

    3月20日零时起，上海铁路局启用新的列车运行图。这次运行图的最大变化的是，杭州有了直达北海的高铁列车，早上还吃着杭州知味观小笼包的你，晚上就可以漫步在北海的沙滩上感受海风吹拂的快意。

    从绿皮火车、快速列车到如今的高铁动车，升级版的列车线路图，带来的不仅是点与点之间时间距离的缩短，还让人们有了更为丰富多样的出行选择。据铁路部门介绍，随着天气转暖，从三月下旬起，长三角铁路春游客流将陆续启动，四月迎来春游旅客出行高峰，客流大部分集中在沪宁、沪杭、杭甬等高铁沿线的旅游城市和景区车站。

    据携程旅行网的统计数据预测显示，今年清明小长假的旅游市场将比去年上涨40%左右，而选择订购火车票出行的游客上涨100%。

    为什么高铁能够成为人们旅行的新宠？有人总结说，因为省时快捷、准点率高、载客量大。

    从上海铁路局的布局可以发现，管内已拥有沪宁、沪杭、京沪、宁杭、杭长、杭甬、合蚌、合宁、合武、甬台温、温福等11条高铁，高铁里程达到2628公里。每天开行的高铁列车430多对，其中上海、南京、杭州、苏州、无锡等沪宁、沪杭等沿线主要景区车站早晚高峰时段几分钟开一趟高铁列车，城市间的交通十分方便。

    这张几乎每年都在将虚线变直的铁路运输图，正马不停蹄地给游客们送出旅行目的地的便利帖。以杭州到哈尔滨为例，少了去北京中转的麻烦和两夜的路途奔波，乘坐高铁列车比普通直达列车单趟就可以节省将近12个小时。一来一回，竟多出了一整天的时间用来“玩耍”。

    另一种针对假期的列车增开业务，让坐上高铁来趟“即时旅行”变得更具可行性。上海铁路局日前公布的春游运输方案显示：从3月20日起至4月19日长三角铁路将进入为期31天的春游运输，期间，该局针对短途旅游客流出行集中的特点，计划在上海至苏州、无锡间再增开16趟高铁列车，并在客流高峰时段，对沪宁、沪杭、杭甬、杭长高铁和杭深线等春游重点线路的动车组列车采取重联运行，方便旅客出行。

    高铁旅行，少去列车几日的颠簸的烦恼，也无须担心自驾的疲劳，合理调配好时间就可以说走就走。今年清明小长假铁路运输自4月3日起到6日止，上海铁路局预计发送旅客788万人，同比多发送旅客79万人，增幅11.1%，日均发送旅客197万人。该局提醒，客流高峰预计在4月4日，发送旅客可达218万人，请旅客朋友合理安排出行时间。

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