2014年,全市涉及电动车的事故致死人数比2006年增加两倍多
今天杭州日报官方微信将播一个2分35秒的微视频
那一场场令人痛心的电动车悲剧原本可以避免……
去年杭州全市涉及电动车的道路交通事故造成死亡人数,比2006年因此死亡的增加两倍多。
这张照片,是记者三天前在庆春路沿线拍到的。
当时,开电动车的李姓男子,带着自己的朋友,由东向西驶来。交警正在此处执勤,远远看到他骑车带人,就示意其停车接受检查。
李姓男子先减速,待驶到警察前方10米左右时,又突然加速。电动车撞向民警,逼得民警向一侧闪开时,李姓男子又一把方向拐进了机动车道,想要逃跑。
结果,他自己失去了重心,连车带人倒地。后方汽车急刹、变道,以免压到躺在地上的两人。
李姓男子和朋友,都没受伤,电动车的龙头却摔坏了。起身后,他用了近20分钟,向交警抱怨。
“你管我骑车带人干嘛?我带人碍到谁了?”这句话,被重复了很多次……
他忘记了最最重要的——生命安全。
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40%以上交通事故与电动车有关
细心的市民可能已经发现,2月下旬以来,交警在杭州主城区不少路口布置了警力,特别留意非机动车的违法行为。到了最近几天,杭城各非机动车道前,又新增了不少社会志愿者。他们或是散发传单,或是举牌示意,提醒大家遵守交通法规。
昨天,记者从杭州交警处获悉,接下来的日子,杭州将进入电动自行车违法严管期。
在最近1个月时间里,记者跟随多个辖区的交警,观察其执法过程。事实上,如李姓男子这样不服气的人,还挺多的。
为什么要严查电动自行车违法行为呢?来看以下三组数据:
2014年,杭州涉及电动自行车的道路交通事故,占到了事故总量的40%以上。
2014年,杭州全市涉及电动自行车的道路交通事故造成死亡人数,占全年道路交通事故总死亡人数的32.90%。
2014年,杭州全市涉及电动自行车的道路交通事故造成死亡人数,比2006年因此死亡的增加两倍多。
而这个数据统计的,仅是有报警记录的统计。在平日,许多小刮擦、小碰撞,涉事双方”私了“的并未计算在内,也无法计算在内。
四类违法行为最易闯祸
根据杭州交警提供的数据,每天的7:00-9:00、11:00-14:00、16:00-19:00,是涉及电动车事故的高发期。
“这三个时段,交通出行量大,电动车一旦发生违法行为,对骑车人的生命就构成了极大的威胁。”杭州交警告诉记者。同时,在对日常涉及电动车事故的统计中,闯红灯、驶入机动车道、逆向行驶、骑车带人等4类违法行为,最容易引发事故。
2分半钟视频短片记录血的教训
“有图有真相”。昨天,记者从杭州市交警方面得到一部视频短片。短短2分35秒的视频中,杭州交警不仅介绍了各项违法的危害,还提供了我市近年来多起因电动车违法引发事故的道路视频监控。报纸上的截图,就来自该短片。
案例
1
这位骑车人闯了红灯。他在穿马路的时候,视线被左转弯待驶车辆挡住。结果,他在横穿时,被一辆直行货车撞上。
案例
2
案例2的行为,还是闯红灯。突然窜出的电动车,让小汽车驾驶员猝不及防,骑车人也被撞飞。
案例
3
介绍的则是电动车违法走机动车道。这辆电动车在车流中乱窜。正常驾车状态下的司机,根本没注意到电动车的存在。结果,电动车和人都被车头压倒在地。
一次失败的劝导:
23位违法,仅1位自觉改正
昨天上午,记者来到体育场路延安路口。“整治非机动车违法行为”行动伊始,交警武林中队也在体育场路沿线,做了一次社会调查。
“我们有两路交警,A队位于体育场路西向东方向,近武林路口。B队在西向东方向的延安路口。”该中队程副中队长介绍。
电动自行车自西向东行驶,先要经过武林路口。A队民警一旦发现有骑车带人等违法行为,会拦停车辆。但是,这里的民警不会对骑车人进行罚款。
“民警告知当事人,劝其不要继续违法。并且将安全传单送给骑车人。”程副中队长介绍。当骑车人离开这个路口时,民警会把骑车人的体貌特征报给B队民警,“我们在下一个路口,看看他们会不会继续违法。”
记者获得9:30—15:30的调查数据显示:共有23位骑车人被劝导,但最后仅有1位自觉纠正了违法行为。
这唯一1位自觉纠正违法行为的骑车人,就是朱大姐。
朱大姐的丈夫之前中过风,行动不便。昨天上午,朱大姐骑车带着丈夫,去街道卫生院做检查。
10:00左右,A队民警报告,他们已经劝过朱大姐,并且放行。10:20,记者在的B队民警执勤点,还没等到朱大姐。
大家以为朱大姐可能拐进了附近小路。原来,她一路推行电动车,带着丈夫前往卫生院。
“刚才有交警提醒过了,是觉得带人不稳,有危险。今天用电动车推,以后还是坐公交车吧。”朱大姐说。
你有过电动车高危行为吗
“话题社”启动调查
接下来,本报“话题社”将启动一项关于“非机动车违法”的调查。
在电动车骑行过程中,你曾经有过交警提到的这些电动车高危行为吗?本报将通过杭报在线首页、城市通APP及社交软件取样等渠道开展调查,欢迎大家参与我们的调查。同时,记者也将进入小区进行调查。
随后,我们将公布调查结果,与大家一起讨论怎么让“危险·电动车”变成“平安·电动车”这一话题。
去年杭州涉及电动车的道路交通事故,占事故总量的40%以上。
去年杭州全市涉及电动车的道路交通事故造成死亡人数,占全年道路交通事故总死亡人数的32.9%。