下沙公交优化调整方案出炉
杭州网  发布时间:2015-03-11 07:00   

    记者从下沙公交2015年线路新辟(优化)服务举措意见征询会上获悉,昨天下沙公交优化调整方案以及一系列相关公交服务举措新鲜出炉,公开向社会征询意见。

    根据优化方案,下沙将新辟3条新线路,优化调整7条线路,延长6条线路的服务时间,并推出定制公交、微公交、定时发车服务等等。

    如果你对新辟优化的线路有任何建议,对新推出的举措有疑问或意见,可以通过以下三种方式和下沙公交公司联系。联系电话:56616099 ;邮箱:admin@xiashabus.com;微信公众号:关注“下沙公交”。

新辟线路3条:新线一:学正街公交站——邵逸夫医院下沙院区

方案一:学正街公交站始发,经学正街、之江东路、六号大街、二十七号路、十号大街、十九号路、六号大街、下沙路、七格路、海通街至下沙医院邵逸夫院区。

方案二:学正街公交站始发,经学正街、之江东路、六号大街、二十七号路、十号大街、十九号路、六号大街、下沙路、银沙路、海通街、上沙路、天城东路、海达南路、下沙路、七格路、海通街至邵逸夫医院下沙院区。

新线二:浙江财经大学——24号大街

沿线走向:财经大学南大门始发,经学源街、云涛南路、学林街、学林支路、二号大街、二十五号路、六号大街、二十七号路、十号大街、听涛路、二十五号路、十六号大街、之江东路、十八号大街、二十三号路、二十四号大街折返。

新线三:下沙南路公交站——下沙南路公交站(市场环线)

沿线走向:海通街始发、经海达南路、学林街、幸福南路、德胜东路、月雅路、中心路、下沙路、月雅路、下沙路、下沙南路、海通街至下沙南路公交站。全程公里10公里。(待月雅路通车后,走月雅路、下沙路、下沙南路至终点站)

 

    373、378路计划调整走向

    373路(下沙南路公交站—下沙江滨公交站)

    调整后走向:下沙江滨公交站始发循原线至天城东路、海达南路至海通街。

    378路(下沙南路公交站—下沙高教文津站)

    调整后走向:下沙高教文津站文津路、学林街、文泽路、五号路、二十号大街、一号路、下沙路、下沙南路至海通街。

    383、366、376路计划接驳下沙行政服务中心(和茂大厦)

    383路(头格社区—下沙行政服务中心)

    调整后走向:头格社区始发,循原线至学源街直行至终点站下沙行政服务中心。

    366路(下沙行政服务中心—江东管委会)

    调整后走向:下沙行政服务中心始发,经学林街、文渊路、四号大街、五号路、二号大街后循原线至江东管委会。

    376路(下沙行政服务中心环线)

    调整后走向:下沙行政服务中心始发,经学林街、海达南路、下沙路、幸福南路后循原线。

    北部工业园区调整线路优化

    173路(下沙城环线)

    调整后走向:下沙城始发二号大街、文溯路、学源街、文津路、文津北路、银海街、经四支路、围垦街、文泽北路、金乔街、元成路、文渊路、学源街、高沙路、学林街、文泽路、二号大街至终点站下沙城。

    377路(下沙南路公交站—下沙城)

    调整后走向:下沙南路公交站始发海达南路、天城东路、银沙路学源街、幸福南路、松乔街、福诚路、围垦街、益丰路、银海街、长空路、围垦街、文泽北路、文泽路、二号大街至下沙城。

    计划延长6条路线服务时间

    369路:下沙商贸城首班7:20调整为6:45,末班不变。

    174路:东沙商业中心6:00——18:00调整为6:00——20:10。

    下沙公交停保基地6:35——18:35调整为6:35——20:45。

    390路:下沙城6:30——18:00调整为6:00——18:30。

    水云街海涛路口7:00-18:30调整为6:30-19:00。

    373路:下沙江滨公交站首班6:30调整为6:00,末班不变。

    374路:下沙江滨公交站首班6:30调整为6:00,末班不变。

    173路:下沙城7:00-19:00调整为6:30-18:30。

    微公交:

    社区微公交主要服务于社区内部、与干线公交或地铁的接驳或与周边综合体的对接,就是让大家少走路少吹风少晒太阳。社区微公交采用6米级(含以下)的小区巴士,总线路一般都在6公里之内,适合走街串巷。社区微公交除了固定的停靠站点外还可以招手即停,让人有打的的感觉,价钱比普通公交还要低,适用于各类公交卡。

    下沙计划开通二条微公交线路,主要考虑大学城北和南部沿江商住区两个板块。

    购置新车:

    下沙公交公司计划新购公交大客车50辆,较往年今年购车辆最大。并适时购置出租车50辆。

来源:钱江晚报  作者:记者 王舒畅 通讯员 陈黎 制图/林焱挺  编辑:郑海云
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