昨天上午，快报新车讯接到何女士的微信爆料：位于石祥路589号杭州汽车城的第四车辆检测站前，已连续两天排起长队，据说是检测线的个别检测设备“罢工”了。

致电第四车辆检测站后，快报新车讯记者得到的答复是，从昨天下午开始，系统已恢复工作。这两天的长队，主要是因为3月1日起执行新版《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014），系统进行升级测试。再加上车辆年检的项目和流程都有所变化，所以检测速度有点慢。

这几天最多时有百来辆车排队待检

“连续两天了，来汽车城这边的检测站都无法完成车辆年检。”何女士在快报新车讯官方微信平台“爱车俱乐部”留言，“估计有几百辆车排队等着。你们能帮忙了解一下是怎么回事吗？”

“早上主要是车管所服务器出现故障，导致检测站的数据无法传送至车管所，影响了相关车辆的检测进程。”昨天，杭州第四车辆检测站的工作人员这样回答。“下午问题已经解决”，车主们可正常进行车辆检测。“不过，由于新系统刚升级完毕，暂时还不太稳定”。

该工作人员表示，根据国家技术监督检验检疫总局的要求，全国机动车检验机构自3月1日起都要执行机动车检测新标准。“按照新标准，不同车辆的年检项目和流程都有所变化，加上是新标准施行后的第一个工作周，需要一段适应期”。

该工作人员继续说，这星期每天完成检测的车辆在180辆左右，相比之前每天200辆以上的速度确实有点慢。不过，“几百辆车排队等检测的说法有点夸张，最多的时候差不多有100辆排队”。

在此，新车讯记者建议：由于目前整个车辆检测工作尚在过渡期，不赶时间的车主不妨等相关业务平稳过渡后再前往检测。

私家车年检项目有所减少

机动车检测新标准的执行，对车主有什么影响？

据杭州市车管所相关人员介绍，与之前的标准相比，新标准对校车、客车等重点车辆的检测更为严格，对注册10年以内的非营运小型、微型载客汽车的检测项目则有所减少。

比如，10年以内的7座以下非营运车辆，只需检测刹车、灯光等项目，取消车速表、侧滑、驻车制动等项目；10年以上的7座以下非营运车辆，只需检测刹车、灯光、手刹、底盘等。同时，针对校车、客车等重点车型，增加车速表、灯光（包括远光发光强度、垂直偏移检测）、侧滑等检测项目，确保它们的行车安全，减少重大交通事故的发生。

“基于新标准取消大量检测项目，7座以下小客车的检测时间能缩短一半以上，私家车的年检将变得更加快捷。”杭州市车管所相关人员表示。

此外，在检测报告方面，新增更为通俗易懂的提醒意见，可供车主在保养时参考。新标准还将联网查询列入人工检验项目，违法记录、交通事故未处理的，车主将无法拿到检验合格报告。