一毛钱电费能跑1公里 站点太少普及有点难
杭州网 发布时间：2015-02-03 07:42
还记得那辆萌萌的绿色微公交吗？它在大街小巷已经跑了一年多啦
即日起“微公交”推出春节期间半月租活动，目前选择团体长租模式的市民已经越来越多
春节来杭，没车会不会不方便？今年春节，身在杭州的你，或许可以选择租一辆“微公交”解决这个问题。即日起“微公交”推出春节期间半月租活动，只要你有驾照和身份证，付出押金2000元，就可以开走一辆绿白相间、外形萌萌哒的电动“微公交”，半个月的租金为1200元（两座）或者1500元（四座）。
自2013年9月以来，左中右“微公交”的小车开始出现在杭城的大街小巷，市民可以像租借公交自行车一样，凭借驾照自由租赁，随租随走。目前，“微公交”平时的租赁方式有时租和年租两种，车型有两座和四座两种。
运行一年多，“微公交”在杭州的运营情况如何？记者对此进行了一番走访调查。
租车人以年轻男性居多
最大的客户70多岁
家住城西益乐新村的沈先生，已经习惯了家里有两辆车的生活：除了一辆尾号为8的起亚汽车，还有一辆尾号是1的“微公交”小车。这样他家里一周七天的早晚出行都不受限制，相当方便。
从去年7月份开始，作为“微公交”年租的试点，他和两百多位同村的村民一起，以团购的优惠价格租下这辆车，开到现在，沈先生比较满意：“车子的性能还是蛮可靠的，基本上没大问题。出现过一些小问题，比如转向灯不亮，基本上打客服电话，当天就能马上解决。”
而且，因为车子就停在自家楼下，电表旁边拉一个插座就能充电，算下来一毛钱电费能跑一公里左右，比开汽油车一年下来汽油、保险、保养加起来两万左右的费用，可是相当划算。
因为仅在家附近跑跑，充电也不需要那么频繁，基本上两三天一次，据他说，充满电之后能跑60至80公里左右。车子之前由公司免费提速过一次，最高时速由60码提高到80码。在市区开，这样的速度是绰绰有余了。
工作不久的市民陈先生则是一位时租的常客。因为工作在文三路附近，附近就有租赁站点，他从2014年2月份就开始租用“微公交”。
“第一次租是过年的时候，为了走亲访友，租了一辆四座的，3个小时不到，75元。现在经常租，多是为了工作跑业务，因为经常去滨江，而且滨江有个站点，租还都方便。”陈先生表示，总的来说开了这么多次都还满意，就是租赁点还是略少，主要集中在城西，而且希望公司能针对老客推出会员卡业务，进一步简化租车手续。
“微公交”主要的客户群体是些什么人？
最早建成的古科园立体站点的董站长告诉记者：“来这里租车的，什么年龄段的人都有，年龄最大的有70多岁。当然相对来说，还是以二三十岁的年轻人为多，男性比女性多。也有一种情况比较多的，就是有些人要出门办事，但是要去办事的地方停车难，刚好附近有个租赁点，他就会租我们的车开过去，这样解决了主城区停车难的问题。”
来源：钱江晚报 作者：记者 黄敏 编辑：高婷婷
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