公交违规停靠家长轮流站岗 呵护着130位特殊孩子
杭州网 发布时间：2015-01-31 06:22
不仅如此，路口的绿灯时间仅有15秒，还没等这些孩子走到路中间，绿灯就变成了红灯。“我们常常走到半路，就被车流挡住了，小孩走路快不来的。”
为了让孩子们安心过马路，家长们想了一个办法——轮流值班站岗。昨天下午2点多（周五学校提前放学），钱报记者就看到，在校门口不远的十字路口，一位家长戴着“家长志愿者”标牌，引导刚刚放学的孩子们过马路。
湖墅学校的老师说，对于普通孩子，只要牢牢记住“红灯停，绿灯行”，过马路就不是难事儿，也不会有太大危险。但对于这130个特殊的孩子，红绿灯的概念，他们可能需要几年的训练才可以领会，才能真正独立穿行绿灯。
在湖墅学校提供的一张照片中，一位老人站在路口，眉头紧锁，盯着来往的车流。她姓吴，她的外孙女也在杭州市湖墅学校读书，她也是家长志愿者中最积极的，从2012年开始，每周她都会值一次班，为的就是让孩子们安全过马路。
爱心违停毕竟难长久
期待爱心站台
无论是家长，还是学校老师，都表示了对公交司机善举的感谢。
然而，钱报记者采访却发现，公交司机本人和车队负责人却是压力山大，甚至有车队负责人希望记者能够对此一笔带过。
据了解，按照公交公司的规章制度，公交车只允许在站台停靠上下车，否则将会受到处罚。而且，临时违规停靠，对驾驶员来说存在很大的风险，万一乘客在这时候上下车出现意外，公交司机将逃脱不了责任。“驾驶员帮助孩子的心情是可以理解的，但作为车队我们是绝对不允许的，也不能赞扬和鼓励这种行为。”车队相关负责人坦言。
家长和老师也能理解这种顾虑，所以杭州市湖墅学校校长郤玲亚有一个心愿，在离学校门口近一点的位置，开辟一个临时的爱心公交站台，而这也是130个孩子、200多位家长、46名老师共同的心愿。“这个站台也不需要全天候的停靠，只要在上学和放学两个时间段，甚至也可以根据车厢内是否有湖墅学校的学生来决定是否停靠。”
“爱心站台”提上议程
最快年前公交开到校门口
为了这个心愿，杭州市湖墅学校向公交集团反映，甚至还打了市长热线12345，一直没有明确结果。
公交车站台的变动和设置涉及多个部门，而且程序繁杂。针对杭州湖墅学校的特殊情况，包括交警部门、城管部门以及市公交集团等，也已开始商讨对策。
昨天，钱报记者还获得了一个好消息，“爱心站台”已被提上议程，最快年前公交车或将开到校门口，新设立的站台计划位于校门口西面20米处。54路和303路都会在这里停靠。还有网友提议把公交站台的名字就叫做“有爱无碍站”。
杭州市交警部门表示，将会进一步加强护校力量，同时也将安排警力到学校为孩子们上课，增强他们的安全意识。杭州市公交集团则表示，除了设立站点，也将考虑“公交进校园”等计划，希望为孩子们提供更好的上学条件。
来源：钱江晚报 作者：首席记者 李阳阳 实习生 陆媛媛 郑仰中 编辑：郑海云
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